不久前，斯巴鲁正式发布了新一代斯巴鲁BRZ的官方地图。全新的让车叔觉得很帅，据说会用最新的2.4L横置发动机。新车无疑非常令人兴奋。但就在最近，车叔在网上发现了一套斯巴鲁BRZ STI车型的效果图。
从图中可以看出，新车完全基于全新的BRZ，但配备了更多的运动套件，包括尾翼、外壳、发动机罩进气口、金色车轮、红色卡钳等。让这款斯巴鲁BRZ STI看起来更具运动感。
要知道STI一直是斯巴鲁的神话，最出名的就是Impreza WRX STI。STI是1988年4月成立的斯巴鲁Tecnica国际的英文缩写。STI隶属于富士重工有限公司(FHI)，其作用是支持斯巴鲁参与全球汽车比赛。其中，“世界拉力锦标赛(WRC)”是STI的主要舞台。值得一提的是，斯巴鲁WRX的赛车发动机全部由STI组装调整，然后交付给其英国赛车总部SWRT。
STI部门改装调整的车辆往往性能非常变态，操控性能极佳，调整技巧也不逊于奔驰AMG、宝马M、奥迪RS。但随着第十代斯巴鲁Impreza WRX STI车型的停产，STI逐渐淡出人们的视线，STI的神话只在少数车友中流传。到现在，一辆二手STI车的价格还是和2007年的新车差不多。
这一次，如果斯巴鲁BRZ也推出STI车型，很可能动力会从2.4L水平对置发动机升级到2.4T涡轮增压水平对置发动机。同时，其姊妹车型丰田86也有GR版本。
据悉，新一代斯巴鲁相比现金有很多升级，包括更换所有LED大灯、7寸液晶仪表盘、8寸中控显示屏、全新的Starlink系统、全新的视力安全系统等。外观上也和现金略有不同。简单来说，更有运动感，甚至有点保时捷的味道。动力方面最明显的升级是直接从2.0L水平对置发动机到2.4L水平对置发动机，最大功率提升30 HP到230 HP，峰值扭矩提升44 Nm到249 Nm，官方公布的0-96km/h加速时间为5.7秒。车叔大胆猜测，斯巴鲁STI车型的最大功率大概会达到300马力。
车叔叔总结道
虽然没有关于全新的斯巴鲁将于何时引入中国的确切消息，但车叔叔最近注意到，中国市场的斯巴鲁已经停产销售，估计未来很可能会引入中国。此外，丰田更加关注中国运动车型的市场，甚至将GR车型带入中国。相信丰田一定会让丰田86继续在中国销售。那么试想一下，有姐妹车型的斯巴鲁，光是在中国就能让丰田赚很多钱？
