基本上能自驾游去西藏旅游的朋友一般都是热爱越野的爱好者，这也往往是很多朋友梦寐以求的，但是很少有人能抽出时间做好准备。总之能成功准备西藏之行的朋友很少。
目前，这位阿尔托车主朋友，经过简单的检查，出发了，但他选择了一条艰难的路线，滇藏线。说实话，这条路线也很不好走。如果车没有做好保养，在路上坏了会比较麻烦。
车主自己的话也是想着在这一趟之后换车，但是这一千里的行程也会考验奥拓的车况，以及车主自己的技术，尤其是滇藏线的后半段，车主走了之后也是心有余悸。
遇到一些比较麻烦的路段，业主当时真的很冲动。他们想用他们的车和牧民换一头牛或一匹马，所以他们就骑走了。毕竟路太坎坷。
遇到一些涉水道路，尤其是看不到深度的时候，车主自己就有想法了。如果汽车在路上起火，他会直接回到原路，甚至不要车。
虽然Alto的车空间比较小，但还是可以放下后排两个人的物件。
一路走来，不时能看到一些中途抛锚在路上等待救援的越野车，比如一些豪华越野车、硬核越野车，连拉萨都没到，还会被称为拖车。这样看来，小奥拓的表现真的不逊色。#车主#奥拓#越野系列
遇到一些比较麻烦的路段，业主当时真的很冲动。他们想用他们的车和牧民换一头牛或一匹马，所以他们就骑走了。毕竟路太坎坷。
遇到一些涉水道路，尤其是看不到深度的时候，车主自己就有想法了。如果汽车在路上起火，他会直接回到原路，甚至不要车。
虽然Alto的车空间比较小，但还是可以放下后排两个人的物件。
一路走来，不时能看到一些中途抛锚在路上等待救援的越野车，比如一些豪华越野车、硬核越野车，连拉萨都没到，还会被称为拖车。这样看来，小奥拓的表现真的不逊色。
