#WEY
一个
大牌联合，大杯咖啡助一臂之力。即将迎来品牌建立第四年、拥有40多万市场粉丝的WEY，正在努力引领中国高端品牌在品牌成熟后突围、突破、变革。
11月20日，国内汽车市场迎来了拉动市场成为龙头的黄金时期。随着第18届广州国际汽车展的开幕，主流品牌和重磅新产品频频在羊城闪亮，准备充分的WEY品牌也加速了新一轮的品牌攻势。
产品端的新品气势十足，其中具有重塑格局意义的坦克300正式预售，如雷贯耳。“零门槛越野车”封顶价21万，震惊市场，打破了主流合资品牌对智能豪华越野车高门槛的坚守。在品牌方面，是第一位的，从非常规的角度出发，为硬核坦克300打造了一场“用软用刚”的特别女性发布会。
不走寻常路，反过来想。这才是真正熟悉的‘WEY’方式。但是，当你透过这些‘老把戏’来看WEY的整个棋局，你会发现WEY品牌已经不是你想象的那样了，既定的‘三岁看大’的逻辑似乎无法在这个高端中国品牌上实现。
从更微妙的维度突破的想法，正在丰富WEY更具品牌意义的内涵。
成为行业第一人
无论是致力于成为中国高端品牌的领导者，还是专注于在细分市场建立产品基准。WEY从来不善于隐藏自己的“野心”。
这种野心在过去的四年里得到了体现。WEY不仅打破了技术壁垒，消除了国产的‘偏见’，还打破了主流合资市场的垄断，进入了主流合资阵营的价格上限区间。4年积累近40万用户就是最直观的证明。
还有，作为品牌战略下全新的布局，双产品线格局的开始，坦克300承载着WEY品牌引领整个越野和都市SUV双向市场格局的野心。
然而，这与新产品进入市场的希望和挑战宣言大相径庭。作为WEY品牌坦克系列的第一款重量级车型，面向越野小众市场的坦克300不是挑战市场，而是创造市场。换句话说，本质区别在于坦克300不受越野和城市的限制，而是它们之间的最佳方案。
也就是说，将智能奢侈品和越野联系起来，坦克300创造了一个全新的品类市场。一个硬核底盘，三个越野利器，九种驾驶模式的“大满贯”装备，围绕一个沉浸式科技驾驶舱打造的智能豪华驾驶体验，三个智能科技系统，九个安全保障，在硬核越野实力的基础上，塑造了不可或缺的智能豪华。
值得注意的是，这种微妙的突破不仅体现在物化的产品上，也体现在用户抽象的心态上。年轻人是未来市场的主流。他们不羁的个性、张扬的个性和自由奔放的独特性为时代创造了一个具有代表性的符号，同时也为市场创造了产品突破的机会。
因此，基于对消费者需求的洞察，坦克300以175，800-213，800元的预售价格为年轻消费者打开了两扇门，即越野和城市。
可以看出，事实上，年轻群体和坦克300正在相互喂食和赋能。仅从这一点来看，就足以证明长城汽车高级副总裁、WEY品牌CMO李瑞峰所说的“任何深入浅出的人都能成为这个小细分市场的领导者。”
与用户一起创造“突破”之路
不考虑产品本身的实力，用户重要吗？
当然，市场不会说谎。在以用户为中心的理论浪潮的推动下，用户的被动选择成了过去式。随着多元化市场需求的爆发，几乎产业链中的任何一个人都可以清晰地感受到，时代的主动权已经不再由汽车公司主导。
因此，将用户纳入品牌价值创造体系尤为重要。但从目前的市场结构来看，联合创作者很多，但触及价值的人很少。重要的是要知道，如今的汽车不再局限于需求供给与获取的浅层关系，功能需求衍生出的情感联系可以不断触动年轻消费者。
显然，忧患意识和远见卓识已经成为WEY企业文化的品牌，他们更熟悉这样的市场趋势。根据李瑞峰的说法，“世界上没有路，如果你走得更多，你将成为一条路。”。但“共同创造”的道路并不是因为走得太远而形成的，而是每个品牌和消费群体中的单个个体想要自己开辟一条道路，这是一种不可忽视的精神。"
因此，在本届广州车展上，坦克300首个女性专场不仅聚焦每一位用户，还打破常规思维，将强势的越野与温柔的女性相结合，精准覆盖整个Z代群体，进一步深化了坦克300的品牌进取态度，与目标圈的个性宣传完美契合。
同时，为了增强品牌与用户之间的粘性，继续引起用户的共鸣，WEY品牌借鉴互联网用户的思维，与小米一起打造VV5活力橙；关注孩子安全，打造VV6家庭特惠；拒绝平庸，用马伯骞等偶像加深VV7人格基因。为每一个模式和版本创建个性化的营销活动在历史上是独一无二的。
可见，与用户一起创造定制化、人性化的价值，盘活用户资源，让用户与产品高效链接，已经成为WEY品牌为中国未来高端品牌提供的典范。对于用户，对于WEY品牌，对于整个行业生态，都是一个共同创造，共同共赢的正面信号。
《新四草》由《WEY》授权
如果说七国十地的R&D布局提供了坚实的基础，智能工厂提供了进化的跳板，即将迎来四周年的WEY实现了从0到1的突破。面向未来，WEY作为中国高端品牌，正在进入一个更高纬度的竞争时代，即品牌溢价能力的竞争。
用李瑞峰的话来说，就是让品牌具有更加鲜明的属性，比如智能、奢华、科技。而这种属性也是国内乃至国际汽车正在朝着的方向。
如果说长城汽车前30年看皮卡和哈佛，那么长城汽车接下来30年一定要看WEY品牌。作为长城汽车高端化、国际化的重要引擎，它可以开“坦克”，送“柠檬”，端“咖啡”。在三大科技品牌下，WEY已经为未来积蓄了能量。李瑞峰表示，明年，WEY将继续从新形象、新产品、新建筑、新技术四个维度发挥实力，实现从整体到全面的转型。其中，在新产品方面，坦克300作为WEY双向市场布局的新篇章，也将迎来明年的产品年。
根据WEY品牌规划，坦克系列的第二、三款将在明年陆续推出。坦克300的其他版本将于明年第一季度发布，如丛林版、沙漠版、基地沼泽版等修改版，以从多个角度进一步深化品牌的硬核越野基因。
可以预见，在更强的子产品支撑下，每一款标杆产品所表达的理念和个性，都会为WEY打造出更多元化、更个性化的高端品牌形象。
对于消费者来说，这无疑是WEY品牌在满足未来更多消费群体需求时最有说服力的成就。对于WEY品牌来说，这无疑是品牌对未来最自信的信心。
红点观察
在过去的四年里，对主流合资企业的追逐导致中国品牌迅速崛起，并在市场上稳步立足。WEY品牌是当之无愧的领导者。但这个高度也决定了品牌需要继续加大培育力度。这不仅是为了长城汽车的高端，也是为了中国品牌的国际化和主流化。
显然，从这次广州车展上，我们可以看到品牌已经成为市场的老手，正在以引领时代潮流的形式进行创新。
无论是用户思维的不断深化，还是产品系列的不断强化，都足以发现WEY已经走到了一个更高维度的竞争，不仅仅局限于产品或品牌，而是整个系统的竞争和较量。打破未来，WEY获得了动力，需要稀释。
结束。
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