对于从小就热衷于汽车的人来说，保时捷绝对是一个令人敬畏的品牌。毕竟保时捷在70年的历史中，不仅在赛车领域创造了辉煌的历史，也从未忘记创造无限的可能，尤其是旁边的泰肯就是最好的代表作品。
作为保时捷第一款纯电动跑车，泰灿从设计之初就有一个使命：一定要一眼认出它是保时捷。尤其是当你看到一辆真正的车，它宽阔平坦的前部造型，略微凸起的轮眉，足以感受到保时捷家族的强大基因。其实这样的设计离不开保时捷2015年推出的Mission E概念车。
当你从侧面看这辆泰肯时，你会发现这辆车实际上更像是一辆“小型Panamera”，但性感的后行路线继承了9/11的衣钵。不幸的是，涡轮增压版没有配备在涡轮增压S上的任务E设计车轮.
好在Turbo版在轮胎装备上还是挺厉害的，还是高端品牌固特异旗下的一套F1轮胎。作为市场上唯一一家被国际汽联授予“F1”称号的轮胎制造商，固特异为我们带来了F1的顶级“黑色技术”。毕竟，固特异在‘飞奔’F1比赛中创下了368次助力车车手夺冠的纪录，仍然是第二轮胎制造商的两倍多。想必这是将race技术融入民用轮胎的最好例子。
说实话，泰灿的车尾绝对能让你第一眼就觉得惊艳，相当精致。汽车后部最令人印象深刻的是直通式LED尾灯和玻璃镶嵌设计的“PORSCHE”LOGO，这也使Taycan明显不同于其他燃油汽车。
进入车内，泰灿的内饰营造出一种未来感。曲面设计的16.8寸LCD仪表盘两侧，集成了灯光控制、车辆行驶状态调节等触摸键，仿佛这辆车在告诉你，它拥有当今最时尚的技术配置。
作为四门车型，后排自然是关注的焦点。不过泰灿的后排座椅虽然包装不错，但头部空间还是会因为体型而受到影响。还好整体空间性能不错。
作为Taycan Turbo车型，配有双电机，电池总容量93.4kWh，使用220V国产交流电9小时即可充满电，因此也符合绿色标准。在增压模式下，整车可以输出500kW的最大功率，爆发850N m的最大扭矩，可以让你肾上腺素激增。
可以肯定的是，泰灿确实是一款可以让肾上腺素激增的绿色电动车。但对于了解这辆车的人来说，泰灿是一辆‘时光穿梭车’，不仅能让车外的时间更快，还能让你在车内流连忘返.
