现在人们手里慢慢开始有富余的钱了，都想买车开了。近年来，国内各车企也在不断推出新车，尤其是SUV车型，这是目前消费者感兴趣的主要车型。对于家庭来说，买车是一笔不小的开销，基本上一辈子都开不了。据计算，很多人平均五年就会换一辆车，所以买车的时候要考虑一个保值的问题。
其实就是换车的时候卖个好价钱，但是套期保值率太低的话，再卖的时候就不卖个价了。事实上，市场上仍然有许多套期保值率低的模型。今天分享贬值最快的五个品牌。买车要慎重，看你的车有没有什么招数。
1.起亚，说到套期保值比率，不得不说韩国车，大部分都降价了，更别说几年了，前后一个月买车可能有几万的差距。记得亲戚花了十几万买的现代名图才开了两三年，现在已经降到了十几万的导购价，还是和质量和品牌有关。2.雪佛兰，说美国车保存率也低，肯定没有日系车和德系车高，特别是福特车型普遍存在的问题是油耗高，故障多。以雪佛兰旗下的科鲁兹为例。相比卡罗拉和宝来速腾，比这些车型少卖2万。雪佛兰虽然卖的不错，但是三大部分还是需要改进的，故障率高也是个大问题。
3.凯迪拉克作为可以和BBA相比的豪华车，是美国总统的车，但在中国的销量一般。最近一两年优惠幅度特别大，优惠5-6万。还有XTS，新车价格几十万，五年后二手市场价格18万左右。另外，美国车做工粗糙，很多小毛病不利于二手车的发展，导致其保值率低。
4.那志杰，这个牌子估计没几个人知道。上市之初是以台湾豪车的名义，凭借超高的定位，销量迅速增长。然而它上路的时候却露出了马尾，水平一般。所以有句话叫二手交易商50%买，30%卖不出去。此外，它们的油耗高、故障率高、噪音异常等。也使它们的保存率下降。
5.Zotye，我想国内很多人都知道的汽车公司，“卷尺部”的称号也是众所周知的。虽然这两年在原创上做了很多努力，但依然无法摆脱山寨的称号，售价也低，但保存率却屡遭诟病。
虽然很多人买车不是为了保值，但也需要考虑一个方面。他们喜欢什么样的车就会盛行。其实卖的好型号保存率一般不会差。当然，折旧会因人而异。有人关注，有人能看清楚。你觉得买车应该考虑保值吗？#车型#价值#雪佛兰系列
2.雪佛兰，说美国车保存率也低，肯定没有日系车和德系车高，特别是福特车型普遍存在的问题是油耗高，故障多。以雪佛兰旗下的科鲁兹为例。相比卡罗拉和宝来速腾，比这些车型少卖2万。雪佛兰虽然卖的不错，但是三大部分还是需要改进的，故障率高也是个大问题。
3.凯迪拉克作为可以和BBA相比的豪华车，是美国总统的车，但在中国的销量一般。最近一两年优惠幅度特别大，优惠5-6万。还有XTS，新车价格几十万，五年后二手市场价格18万左右。此外，美国汽车做工粗糙，许多微小的缺陷不利于二手车的发展，这也是美国汽车发展的瓶颈
4.那志杰，这个牌子估计没几个人知道。上市之初是以台湾豪车的名义，凭借超高的定位，销量迅速增长。然而它上路的时候却露出了马尾，水平一般。所以有句话叫二手交易商50%买，30%卖不出去。此外，它们的油耗高、故障率高、噪音异常等。也使它们的保存率下降。
5.Zotye，我想国内很多人都知道的汽车公司，“卷尺部”的称号也是众所周知的。虽然这两年在原创上做了很多努力，但依然无法摆脱山寨的称号，售价也低，但保存率却屡遭诟病。
虽然很多人买车不是为了保值，但也需要考虑一个方面。他们喜欢什么样的车就会盛行。其实卖的好型号保存率一般不会差。当然，折旧会因人而异。有人关注，有人能看清楚。你觉得买车应该考虑保值吗？
