275马力10AT全时四驱，比丰田汉兰达还大，为什么福特断路车卖不出去？
关注汽车市场的朋友们应该知道，有着几百年造车历史的福特品牌，近年来在国内汽车市场的销量出现了前所未有的下滑。为了重新获得国内消费者的认可，福特品牌也加快了创新的步伐。今天，我们来谈谈新一代的福特路面破碎机。
为什么我们今天要谈论这辆车？其实原因很简单，因为性价比高。说白了就是因为便宜，产品力非常好。福特破道车虽然有爆款的潜力，但是销量很尴尬。今年10月份只卖了261辆，那么是什么因素导致它叫好呢？在分析原因之前，师哥觉得有必要先说说这辆福特走资车。
首先是它的价格。官方指导价27.58-37.48万。这个价格和同档次硬核SUV车型的价格相比，已经接近于民。根据我们从终端市场了解到的信息，福特Roadwalker目前在终端市场。还有1-2万的折扣。以2020款2.3T汽油自动四驱5座为例。指导价28.78万。终端市场打折后，裸车价格不到28万。
外观方面，福特Roadwalker的整车设计在我看来是非常成功的。至少上市以来没有人因为外观设计说它丑。高辨识度的前脸和强劲的车身，坚固的后身，可以打造硬核SUV车型与生俱来的气势，甚至比价格更高的丰田普拉多。
车身尺寸方面，长、宽、高分别为4892/1862/1837mm，轴距为2850 mm，这样的车身参数也说明该车的座位空间宽敞，比丰田汉兰达的尺寸更有优势。最小离地间隙227mm，接近角29.5度，离去角25度，纵向通过角21度，最大涉水深度800 mm，
作为硬核SUV车型，车身结构也很重要。福特Roadwalker采用无载车身结构(前双横臂独立悬架和后多连杆一体式桥式悬架，带瓦特连杆和稳定杆)。不得不提的是，福特Roadwalker提供了全时四轮驱动系统，还配备了多种地形选择模式，拥有标准、雪泥、沙、岩石、运动、陡坡缓解等模式。后桥还配有一个电子控制的机械差速锁，以提前。
来到车内，整个内饰设计还是保持了福特品牌简单实用的造车理念。虽然不惊艳，但也不丑。规则的T型中控台和门板，细节上大量的镀银镀铬零件装饰，凸显车内质感。至于配置，这里就不赘述了，因为在国内汽车市场，无论是合资车还是国产车，都完全可以满足日常用车需求。
动力方面，福特Roadwalker搭载2.3T涡轮增压发动机，代号CAF488WQGJ(此发动机与野马相同)，最大马力275马力，峰值扭矩455 Nm。这台发动机不仅功率大，而且还需要加92号汽油，不用捡油。传动方面，是10AT变速箱。这种动力总成完全可以满足不同消费者的需求。测量加速8秒。
那么，是什么因素导致这么高性价比的福特Roadwalker卖不出去呢？在我个人看来，福特破道车卖不出去的原因是福特品牌的影响力和号召力近年来严重下滑(福特品牌的影响力和号召力无法与本田、丰田、大众相提并论)，还有就是保值率的问题。
结论，说了这么多，你对福特破冰船有什么看法或建议？在你看来，福特Roadwalker为什么卖不出去？欢迎在下面留言，加入我们的讨论。
