汽车说刊讯
11月21日，中国汽车中心碰撞测试专家、同济大学汽车学院知名教授、星途汽车产品R&D工程师与国内数百家主流媒体齐聚一堂，深入解读高性能全球M3X Mars架构和星途汽车“五星”安全品质。架构采用国际领先的模块化建设理念，可持续演进，不断完善，构建EXEED将孕育更多高品质、高性能、高价值产品的智能载体。
EXEED星途M3X火星架构安全技术分享会在广州成功举行
中国汽车中心碰撞测试专家、同济大学汽车学院知名教授、星途汽车产品R&D工程师共同探讨星途M3X火星架构的超级五星安全质量追溯技术源头EXEED星途坚持自主研发
在谈到汽车安全时，中国汽车中心国家汽车质量监督检验中心总工程师刘玉光说：“安全是‘看不见的，摸不着的’，但它特别重要。C-NCAP将根据市场和消费者的变化每三年迭代一次，目前的2018版C-NCAP管理规则也被称为历史上最严格的标准。星途TXL以93.6%的综合得分获得“五星”安全评级，创下中型SUV车型的最高纪录。其中乘员保护和行人保护分别达到96.09%和75.73%的高分率，主动安全达到满分。这一杰出成就无疑是EXEED Star Road将最高安全标准融入积极的R&D体系的最佳诠释。”
刘玉光老师评价说“星途的TXL碰撞测试结果达到了中级SUV车型史上的最高峰”
作为奇瑞的高端品牌，EXEED星途始终坚持“快”(“四全”安全技术)汽车安全发展理念，分析探索全人、全工况、全方位、全流程的用车场景。创新的安全理念和可靠的安全性能离不开领先技术基础的支持。得益于集团23年成熟的造车经验和“V型”前向R&D系统，EXEED Star Road凭借其国际R&D团队和强大的技术储备，与世界顶级供应商麦格纳携手打造高性能的全球M3X Mars架构。
高性能的全球M3X火星架构是高度衍生的，不断发展和不断改进的M3X火星架构赋能注入超五星安全基因
设计之初，M3X火星架构将超级五星安全标准要求融入星道基因：笼式吸能太空舱，高强度钢覆盖率高达78%，在B柱等关键部位使用1500MPa超高强度热成型钢，保护消费者出行；经过工程师几万次的精心训练和双缸双活塞浮动制动卡钳的设计，36.5米的制动距离极短，事故风险降到最低。此外，在亚洲领先的碰撞实验室中，星际产品进行了100万小时的CPU模拟，拥有25%小偏置碰撞的独特专利，符合E-NCAP、IIHS等国际顶级安全标准，为消费者打造了安全星云。
笼式吸能太空舱“金刚”防护车更平静
同时，得益于M3X火星之辉星河模块的优势，EXEED星路搭载了市场上最全面、最先进的L2.5级自动驾驶辅助系统，融合了毫米波雷达探测技术、神经网络算法、深度学习能力的摄像系统等行业领先的信息技术，能够在车辆发生事故之前做出最快的反应。行业领先的狮狮智韵系统，可以实现智能声控和声纹识别，让司机最大限度减少人工操作的频率；具有防盗提醒功能的人脸识别系统是一个“智能安全管家”，时刻守护着司机信息和财产的安全。
担任奇瑞汽车有限公司副总经理兼产品开发执行董事许博士
更有甚者，在实车体验过程中，星途新一代TXL的360全方位安全智能驾驶舱备受赞誉。通过AQS空气质量管理系统的N95滤芯、远程主动客舱自清洁系统和领先车身密封技术的三重硬核保护，打造车内负离子天然氧吧，时刻保持车内空气清新。
360全方位安全智能驾驶舱更注重车内人员的健康和安全
安全质量领先，建筑赋权的价值一起上升。EXEED星路始终将安全作为产品研发的核心需求，打造全球最高安全标准的高性能全球M3X Mars架构。未来，EXEED星路将通过M3X Mars架构打造更多拥有完全自主知识产权、与全球高水平同步的产品，推动产业进步，引领中国汽车品牌集体前进。
