近年来，新能源汽车已经成为市场的主流车型。以前很多消费者持不接受或不购买新能源汽车的态度，现在大家的变化非常明显。一些车主已经开始选择插入式或纯电动汽车。电动车可以节省汽车维修成本。如果有充电的地方，买电动车也是不错的选择。
目前国内市场上的电动车除了国外的特斯拉，基本都是国产品牌。很多人很好奇，为什么日本的纯电动和插电式汽车很少？要知道日本有新能源汽车，日本采用的是一种混合动力技术。本田的混合动力和丰田的双引擎都使用类似的混合动力技术。虽然车辆中有电机，但它们并不完全依靠电力运行。
日本是汽车工业大国，汽车技术成熟，汽车技术一直走在世界前列。日本人为什么不学习纯电动汽车？第一个原因是纯电动汽车有很多无法解决的弊端，比如充电桩难以普及。买了电动车之后，充电是最重要的问题。现在很多人逐渐发现小区的收费车位数量很少，每次到国家电网的充电桩充电都很不方便。
日本是一个国土面积较小的国家，无法大力建设充电桩停车位，因此电动汽车在日本的普及将面临诸多障碍。日本很多车位都是立体车位，一个普通车位可以停好几辆车，很难改造，也没有办法在车位上加充电桩。所以这些日本车企在造车之初并没有考虑造纯电动和插电式的车。
第二个原因是日本的混合动力车型可以通过在汽车上增加发动机来节省燃料。虽然插电式的车可以烧油充电，但是有一个缺点，就是当动力耗尽时，油耗会很高。纯电行驶100公里的插电式汽车油耗可能只有6L，换成燃油的话油耗可能翻倍，日本混动车可以避免。
最后一个原因是废电池不好处理，容易污染环境。日本国土面积相对较小，非常重视环境保护。如果纯电动汽车被广泛推广，过时的面板将难以处置，但会污染环境。综上所述，日本不生产纯电动和插电式汽车，不是因为自身技术不够，恰恰是因为日本不适合推广这类汽车。
