作为大众第一款基于MEB平台的量产车型，大众ID.3的关注度一直很高，ID.3在10月份的欧洲销量排行榜上夺得榜首。现在，大众终于要放下包袱了。邦老师了解到大众ID.3将于明年正式引入中国，预计年中正式上市。
ID.3定位纯电动紧凑型两厢，外观设计非常前卫，正面采用封闭式设计，大灯组的造型微微上扬，灯组之间用灯带连接，看起来很有未来感。
新车的外形也保留了大众之前车型的“品味”，标志性的腰围从车前的挡泥板一直延伸到车后。从车顶延伸到车尾的一体式黑色设计，让整车看起来更加紧凑，通过黑色部分凸显大众高尔夫经典的C柱造型。
在尺寸上，新车的长、宽、高为4261/1809/1552 mm，轴距为2765 mm，略短于e-Golf，但在宽度、高度、轴距上优于e-Golf。
内饰方面，ID.3的内饰可谓焕然一新，改变了以往大众的“娃娃”风格。LCD仪表盘设计简单，可以显示当前路段的当前车速、剩余电量、剩余续航里程、导航、限速等信息。10寸中控液晶屏集导航、多媒体、车辆控制等功能于一体。有趣的是，大众ID.3的电子档与仪表盘相连，档位信息显示在仪表盘最右侧。
在功率方面，ID.3将配备最大功率为150 kW、最大扭矩为310 Nm的永磁同步电机。
续航里程方面，ID.3将提供三个续航里程版本。按照WLTP标准，ID.3基础版续航里程330 km，中距离版续航里程420 km，远程版续航里程550 km。三种电池寿命版本的电池容量分别为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时。
