伊兰特是大家心目中熟悉的车，但在很多人心目中似乎消失了一段时间，其实不然。因为前几代车型都是以“动力”这个词命名的，大家一度觉得很迷茫。现在，“伊兰特”又回来了，焕然一新。与今天全新的伊兰特相比，丰田的卡罗拉作为AE86的传人，基于TNGA架构的第12代卡罗拉更符合经典，更具运动感。这两款价值和实力都不错的车都有哪些性能？我们继续往下看！
我们对伊兰特2021 1.5LLUX高级版(官方指导价12.38万元)和卡罗拉2021 1.2T精英版(官方指导价12.78万元)进行了对比。
出现
伊兰特的中网尺寸大，造型独特，配以锐利的大灯设计，能给人一定的视觉冲击。同时大灯标配LED光源。正面设计有很多折线，看起来很有设计感。卡罗拉的正面走了时尚路线，进气格栅下移的设计既个性化又极度紧张。前外壳两侧的黑色“C”形装饰条拓宽了水平视图的宽度。前灯看起来很智能，卤素光源是远光灯和近光灯的标准配置。
在车身尺寸上，伊兰特在车身长度、宽度和轴距上略有优势，而卡罗拉在高度上表现更好。
伊兰特的后动风格呼应了前脸，也用了很多折线。直通尾灯点亮后，也是夜景。卡罗拉的车尾设计简洁，尾灯简洁动感，并饰有银色饰品，视觉效果很好。
内部
伊兰特的内饰采用拥抱式设计，夸张的曲线设计很有层次感，直通式空调出风口设计也相当精致。卡罗拉的内饰采用了家族风格的设计，双色内饰看起来很温暖，与这款车的气质搭配银饰。
伊兰特平底四辐多功能方向盘采用真皮，不仅运动感强，而且抓地力好。卡罗拉的三辐多功能方向盘是塑料的。虽然便宜了点，握感也一般，但是配多功能按钮还是不错的，增加了实用性。同时，伊兰特在方向盘上配有手动调节和方向盘加热，卡罗拉配有方向盘4向手动调节。
伊兰特采用10.25英寸全液晶仪表盘，运动UI风格，界面美观，驾驶信息参数显示能力强。卡罗拉采用单圈仪表盘，设计简单，信息读取清晰。
伊兰特配备了10.25英寸的触摸液晶屏，显示效果和流畅度都非常好。卡罗拉配备9寸触摸液晶屏，外形精美，功能齐全。两款车均配有GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统和车联网功能。伊兰特增加了导航道路信息显示和CarLife。
与两款车相比，在配置上，卡罗拉在安全配置上略胜一筹，而伊兰特在舒适性和高科技配置上更为丰富。
伊兰特的座椅采用真皮包裹，座椅舒适。卡罗拉的座椅采用面料包裹，双色设计增强了时尚感。此外，两款车都配有主驾驶座双向高度调节，伊兰特也有主驾驶座电动调节和前排座椅加热。
伊兰特的后部空间性能相当令人满意，满足日常家居需求没有问题。地板中间有一个很高的凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。卡罗拉的后方空间一般。中间座椅虽然配有头枕，但中央地板也有较大的凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。
伊兰特虽然排量大，但在动力上略逊于卡罗拉。悬架方面，伊兰特采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，卡罗拉采用前麦弗逊独立悬架和后E型多连杆独立悬架。
说到最后
全新伊兰特锐度的设计给人留下了深刻的印象，具有科技感和精致感的内饰也能让人满意。作为家用车，其配置丰富，远程启动功能也能在一定程度上增加车的舒适性和便捷性。总的来说，这款车性能不错，值得推荐！
与前代车型相比，这一代卡罗拉外观更有特色，也更抢眼。正是因为其优秀的产品实力，才在世界上畅销。1.2T发动机的数据性能不仅优秀，而且安全配置丰富。另外，对于这类车，整个系统标配自适应巡航，非常亲切。总的来说，这款车性能均衡，也值得推荐！
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