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这一次它又带了节奏,测试了创新的纯电动宝马iX3

最近纯电动宝马iX3一直在不停的动,显然需要节奏感。2020年广州车展正式上市后,宝马iX3马不停蹄开始了全国媒体试驾。

事实上,在豪华品牌中,宝马是较早涉足新能源汽车的汽车公司。早在2011年,宝马就发布了全新的子品牌——宝马I,宣布正式进入新能源市场。两年后的2013年,宝马推出了两款新能源车,宝马i3和宝马i8,凭借科幻外观和铝底盘、碳纤维驾驶舱、增程混合动力等尖端技术,引领了那个时代的新能源车发展。

宝马iX3是宝马7年后重新打造的标志性新能源产品。能否引领智能电气时代的节奏?一品君极其好奇。带着这个问题,我们开始宝马iX3的试驾。

上路之前,先带大家了解一下宝马iX3的新设计。它的外观延续了家族经典设计语言,融入了宝马I品牌独有的设计风格。在前面,进气格栅是半封闭的,用蓝色装饰条勾勒出轮廓。

在车身侧面,除了挡泥板处有宝马I品牌的专属标志外,车门下方还增加了蓝色的装饰条,并配备了宝马的新一代空气动力车轮。据悉,与宝马燃油车上的车轮相比,新车轮可减少5%的空气动力阻力,重量减轻15%。

尾部用蓝色装饰条代替了原来的排气位置,进一步强调了宝马iX3纯电动车的身份。此外,后围下方设计了一个扩散器,有助于梳理底部的气流更快地通过底盘。

宝马I品牌的专属设计,在一品君看来也可以称之为“减阻”设计,将宝马iX3的阻力系数降低到0.29Cd,有利于抑制风噪,提高燃油经济性。宝马iX3作为纯电动车,内饰充满科技感,配备10.25寸浮动LCD触摸屏,12.3寸数字仪表,电子换挡,iDrive旋钮。宝马iX3在打造奢华感方面并不令人失望。仪表盘采用高级Sensatec材质,座椅包裹Vernasca皮革,配有智能感应氛围灯,可以满足你对豪车的所有幻想。

对于一辆宝马来说,人们最在意的不仅仅是外观,还有操控性和动力。作为一款非传统宝马,宝马iX3能达到大家伙的预期吗?

一品君先说结论:“还可以。”

宝马iX3搭载了宝马第五代eDrive电动驱动系统,包括一个最大输出功率210 kW、最大输出扭矩400 Nm的励磁感应电机,使得这款车型的加速时间仅为每100km 6.8秒。此外,电机与车辆后桥集成,实现后驱的驱动形式。搭配运动型悬挂,宝马iX3的操控性能可以用“精准”和“轻盈”两个字来概括,轻松试驾一系列场地。

此外,为了进一步刺激司机的荷尔蒙,宝马聘请好莱坞电影作曲家汉斯季默为宝马iX3打造电声波,踩下“油门”那一瞬间的声音实在是太迷人了。

当你来到路试试驾时,司机的心态比现场试驾要平静得多,你想要的是一种轻松舒适的驾驶体验。这时,宝马iX3的自动驾驶辅助系统Pro开始发挥作用。驾驶员辅助系统包含ACC全速自适应续航交通拥堵辅助功能,不仅可以高速启动巡航功能,还可以用于城市拥堵道路。车辆可以自动跟随前面的车辆,一起起停,从而完全解放了驾驶员的右脚。变道辅助功能,车辆在保证安全的前提下,只需简单拨打转向灯即可自动变道。这个功能对新手来说是个福音。此外,具有主动制动、车道保持和平行辅助功能,有效提高了驾驶安全性。360度全景停车图和宝马首个50米赛道倒车,也在古镇小巷穿梭中起到了不小的作用,轻松化解困境,从容优雅地前行后退。

不像某些新势力,这些功能只存在于发布会的PPT中。我们一路感受下来,几乎被它的辅助驾驶带到了节奏。

这次路试的里程不短。好在有宝马新一代智能互联技术相伴。它内置的QQ音乐和喜马拉雅音乐可以提供无尽的音乐和有声书,让旅途不枯燥。此外,“宝马智能个人助理”使功能的开启更加容易,可以开、关窗户、开、关空调、查找附近的餐厅等。只有动动你的嘴。

其他亮点包括无限苹果CarPlay、百度CarLife、腾讯小场景、天猫精灵、互联网导航等。涵盖生活、服务、旅行、旅游、社交等多个方面。使得宝马iX3成为“移动智能终端”。

宝马iX3的续航能力也在这次试驾中给一品君留下了深刻的印象。实际里程接近于表观续航里程,不存在严重的假标准问题。而且,我们还发现了一个有趣的现象,那就是“耐力越跑越长”。比如我刚拿到车的时候,计价器显示续航里程不到400公里,一个小时后实际里程超过了400公里。后来我们才知道,宝马的续航里程计算是不一样的,它会根据司机的实时数据转换显示手表上显示的里程。

得益于宝马第五代eDrive电驱动系统,得益于其高效的能量管理和智能自适应能量回收策略,再加上宝马领先的空气动力学设计,宝马iX3可实现500公里的长续航时间和低至16.7 kWh/100公里的低能耗。

宝马iX3作为宝马7年后重新推出的重型新能源产品,确实在各个方面都展现了极高的水准。首先是电池寿命,这是纯电动汽车的硬性指标。宝马iX3凭借宝马第五代eDrive电动驱动系统实现了500公里的超长续航。其次,宝马iX3的智能驾驶和人机互联也达到了一个新的高度,体验非常方便,尤其是L2级别的自动驾驶辅助,上车快,驾驶稳定。第三是宝马一直性能和操控都很好,还是很“宝马”的。智能电力时代,宝马iX3在电力、智能、操控、豪华方面都带来了不错的节奏。

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