率一直是驾考的软肋。很多参加路考的同学都说：平时练的不错。他们怎么能在考试中犯一些低级错误呢？
事实上，科目三是很多人担心的一个环节，因为第一次路考很容易犯傻。那么，一般考生在路考中容易犯的低级错误有哪些呢？我们来看看你赢了哪一个！
安全带的使用
这也是最不值得犯的错误。因为太紧张，考生进了驾驶室就径直往前走，甚至忘了系安全带。结果显而易见，他还没参加考试就失去了一只脚。
不要按要求减速
新的驾考规则取消路口语音提示后，很多学生仍然不适应主动观察路标。结果根本没有制动减速度或者制动作用不明显。
事实上，考试系统感知考生操作的时间相对较短，大约是3秒。学生需要抓住这个机会，做出正确的减速动作。
所以最好提前学会拖拽刹车，保证踩刹车的动作发生在电脑感应期。
连续变道
驾考中掉头、转弯或靠边停车时，需要提前变道。进进出出时，很多同学没有提前变道，声音才响起。听到声音后直接从最左边车道换到最右边车道，穿过中间车道，被扣100分。
正确的操作是在到达检查区域前及时换到邻车道(提前熟悉现场或观察标志)，在邻车道行驶10米左右再换到最右侧车道。
只听指令，不看路
很多学生在考试中会犯的一个通病就是只知道听车内考试系统的语音命令，而不知道观察周围的交通情况。
比如超车，却没有注意到“禁止超车”的交通标志，不值这个蜡烛。
毕竟，学生在考试中的失败实际上是对细节的把握不好。细节决定成败。我们必须以谨慎的态度面对每一次考试#车道#考试#路考集合。
所以最好提前学会拖拽刹车，保证踩刹车的动作发生在电脑感应期。
连续变道
驾考中掉头、转弯或靠边停车时，需要提前变道。进进出出时，很多同学没有提前变道，声音才响起。听到声音后直接从最左边车道换到最右边车道，穿过中间车道，被扣100分。
正确的操作是在到达检查区域前及时换到邻车道(提前熟悉现场或观察标志)，在邻车道行驶10米左右再换到最右侧车道。
只听指令，不看路
很多学生在考试中会犯的一个通病就是只知道听车内考试系统的语音命令，而不知道观察周围的交通情况。
比如超车，却没有注意到“禁止超车”的交通标志，不值这个蜡烛。
说到底，学生考试失败，其实是对细节把握不好。细节决定成败。我们必须以谨慎的态度面对每一次考试
