长安福特在2020年初发布的新车计划中，计划2021年前共推出18款新车，但现在是2020年底。回头看这个计划显然不现实，但七席政策的松动显然给了夏普更多的机会，新车计划中确实有了新的夏普身影。虽然不会按照原计划上市时间表进行推广，但至少新夏普不会在2020年上市。11月底了，但不要气馁。最近有车手在路上偶遇新款夏普试驾车，所以这次拍到的试驾车很有可能在明年正式上市。
由于后续拍摄和道路拥堵的各种原因，不容易拍摄到汽车前方的一小段。毕竟没有人是专业水平的后续拍摄专家。总的来说大灯变化不大。至少大灯侧面的灯带形状和现在的销售高度一致，但雾灯框尺寸明显加大，几乎到大灯下端，格栅部分以伪装为主。不过注意一个细节，发动机罩前缘和与格栅连接的部分明显是平滑过渡的。现金是由于马丁的嘴，有一个尖锐的凸起。这个细节上的不同，说明整个格栅都会被推倒重新设计。不出意外的是，接近夏普和新福克斯，也就是马丁的嘴变大了，下移了，顶部还有一块附加的装饰板，太抽象了，无法描述。可以找个锋利的看看。
车厢部分没有任何变化，显然属于这次换模的性质。不过媒体预测变化幅度不会太大，但现在看来并不是这样。虽然车厢没有任何变化的迹象，但至少尾部有整容的趋势。因为处于重伪装状态，改装范围确实不好判断。只能看到还是水平尾灯。轮廓是否大幅度调整，需要更多的浅色迷彩谍照来确认，但色调与现金明显不同。几乎全是红色。如果你仔细看，你会发现后保险杠也将被大幅修改。外侧明显增加了装饰导风。说白了，看到伪装处理，一定要动刀；既然中国市场放开了七座车型年审制度，五座和七座车型一模一样，那么美国标准的五座车型就越来越没有戏剧性，新夏普行业坚持三排座的理念显然不会动摇。
室内是大家关注的另一个焦点。其实现金和最早的国产版基本一样，只不过中间的多媒体屏幕尺寸放大了，形状竖立，顶部凸出了不少。这种过度拼凑的设计显然不符合中国消费者的口味。福特意识到问题出现了，立即改变了思路。虽然只拍了内饰的上半部分，但是足够了。毕竟意义已经到位。反正整个内饰都要翻车重新设计。从上图的红圈可以看出，它似乎采用了现在非常流行的双屏设计。当然，玻璃反光的原因也不能排除是宽荧光单屏。无论是哪一款，都代表了一种完全翻新的内饰设计，更符合当今中国消费者的口味。可见新锐世界的变化幅度真的不小。虽然不是更换，但可以说内饰层次是翻天覆地的变化，最后的效果是耐心等待更多的实车谍照。
动力预计不会是这款新机型的重点，从迷彩处理范围就能看出来。所有的焦点都在肉眼可以到达的部分。恰恰是这种力量不是最迫切的，尖锐世界的力量问题也没有人说过。所以预测用电的可能性非常高。当然最后还是要以官方发布为准。
