我曾经考虑过凯美瑞或者迈腾等中型车，但是当我真正决定买车的时候，看到这些车的价格还是有点担心。汽车是消费品，10年后都是废铁。感觉一次花20多万买个消费品还是挺不甘心的。但是我还是想要一辆中型车来提高生活质量，所以我考虑稍微二线的车品牌。
当时关注的车型主要是日产天籁、迈锐宝XL、别克君威。这三种模式各有千秋。日产天籁感觉款式比其他两款略高。毕竟是日本三大车型之一，油耗应该也低。但是看了内饰，感觉设计真的很烂，日产的技术也很久没更新了，只剩下大沙发被吹捧。问了一下价格，我们当地优惠率不是很好，需要加钱买白色的，就放弃了。
看了君威和迈锐宝XL，如果只看网上的参数和价格，迈锐宝XL可以说是对君威的彻底胜利。然而，经过4S店的实际体验，发现一分钱一分货。别克君威整体做工质感比迈锐宝XL强很多。君威看起来很精致，有合资品牌B级车的高级感。2.0T迈锐宝XL虽然动力强劲，但总有一种小作坊生产的感觉，内饰充满廉价感。
此外，我们当地的雪佛兰4S店看起来很不景气。虽然有现有的车，但是没有迈锐宝XL的试驾。别克店很受欢迎，装修豪华，试驾等等。中午在店里端上来吃饭。两者对比明显，最终选择了别克君威。
分享大家最关心的价格问题。最近打算发动这辆车的朋友可以参考一下。买了1.5T高配的豪华版，全款优惠4.5万，贷款购买优惠4.8万。贷款购买18期免息支持70000元，手续费3000元，所以落地价格和全款购买基本一致。1.5T豪华版厂家报价19.68万，折扣后实际裸车价格14.88万。
首付78800元，购置税13000元左右，保险6000元左右，许可费200元，手续费3000元，首付总额10多万，贷款落地总价17万左右。4年交付8次基础保养，年车流量100G。
君威我觉得性价比比较高。一般这个价位的中型车内饰都不是很好看，用的材料也比较粗糙。然而，君威是个例外。无论是皮料还是上层布线，都非常精致高档。空间性能没有雅阁，迈腾之类的大，但是绰绰有余，一辆家用车就够了。
新款换成了电子变速杆，很洋气。而且变速箱很智能，在日常驾驶中几乎感觉不到挫败感，比老的6AT变速箱好很多。动力性能不是特别旺盛，但是超车和高速行驶时没有压力，秒杀了2.0款同级别的自吸车型。整车隔音水平也挺好，音响效果也挺好，各方面都配得上这个价位。
但是人无完人，车无完人，君威有很多缺点。第一个问题，我觉得油耗还是有点高。我的车路况主要在四线城市，不怎么去市区旅游。目前平均每百公里油耗8.7升。如果我每天去市区旅行，我觉得我至少需要10种油。如果油耗是2.0T就可以了。关键是它只是一台1.5T的发动机。相比日系车和德系车，这种油耗性能有点不尽人意。
然后别克这几年的品牌形象严重下滑。以前君威还是很高端的，现在成了真正的二线
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