MINI正在扩大其电动汽车产品。据报道，迷你正在测试其第一个高性能全电动约翰库珀工程原型在新博格灵赛道。MINI对电气化并不陌生。目前，MINI Countryman ALL4插电式混合动力车已经占到MINI总销量的5%。此外，在2019年首次亮相后的几个月内，库柏证券(Cooper SE)的份额翻了一番，达到10%。
自然下一步就是涉足性能领域，这也是MINI推出约翰库珀作品电动车的原因。MINI没有透露更多细节，但其最新的高性能电动车将结合可持续性、性能和激情。这款电动版有更大的车轮，更灵活的轮胎和突出的尾翼来增加下压力。它也可以配备一个更大、更强大的电动机。
此前，新款库柏SE仅适用于EPA额定续航里程110英里，对于小型城市汽车来说还不错，但约翰库柏工厂需要的不仅仅是一个28.9 kWh的小电池。然而，库珀SE可以在7.3秒内从零加速到60英里/小时，其184马力的电动机产生199磅英尺的瞬时扭矩。
自然，我们期待电动约翰库珀厂有更好的性能数据，但MINI并没有放弃其内燃机的基础，而传统内燃机的约翰库珀厂车型将继续发挥重要作用，确保MINI能够满足全球性能爱好者的愿望和需求。
