一个女车主花了几百万买了一辆路虎，但是开了不到六天就想换车。为什么？原来路虎又出问题了。相信大家在车圈都听过一句话，不能修的路虎开不了不能坏的丰田。接下来的事件再次把路虎推到了风口浪尖。
从图中可以看出，这位女车主买的是路虎经典车型揽胜。价格不便宜，质量要有保证。碰巧车主才开了六天就出问题了。
哪里出了问题？原来这辆路虎显示制动液液位低，说明这辆车的制动液有问题。花了几百万买的车，才几天就出问题了。谁知道以后会有什么问题？抱着这个想法，女车主想换车。
经理在接受采访时说，他不是专业的维修人员，要等工作人员检查车辆。经过检查，发现这辆车的制动泵坏了，漏油。但面对女车以换车为主的要求，经理直接拒绝了。原因很简单。只是刹车泵有问题。问题不大。4S店给女车主换车是不够的。
听说不能换车，女车主很恼火。这辆车的刹车系统有问题。就算修好了，也会有一点心理阴影。退一万步说，即使你不能换车，4S店也要赔偿这辆路虎故障造成的损失，而且因为车还在4S店修，每天都要发生费用。我应该向谁要这些费用？
不过4S店好像跟我没关系，说只能给女车主保养两次。
看到这里，不知道准备买路虎的骑手们是不是有点动摇了。路虎的失败率在圈内是有口皆碑的，但是如果有土豪的话，他们可以不费吹灰之力就上手。#路虎#车主#制动液收集
听说不能换车，女车主很恼火。这辆车的刹车系统有问题。就算修好了，也会有一点心理阴影。退一万步说，即使你不能换车，4S店也要赔偿这辆路虎故障造成的损失，而且因为车还在4S店修，每天都要发生费用。我应该向谁要这些费用？
不过4S店好像跟我没关系，说只能给女车主保养两次。
看到这里，不知道准备买路虎的骑手们是不是有点动摇了。路虎的失败率在圈内是有口皆碑的，但是如果有土豪的话，他们可以不费吹灰之力就上手。
