里兹民意监测发现，在新冠肺炎肺炎的瘟疫下，包括欧洲在内的世界各地的人们不敢乘坐公共汽车、火车等大众交通工具，但在经济形势如此不稳定的情况下，又不敢花大价钱买新车，只好转向抢购廉价的中世纪轿车。
根据研究公司IHS Markit和在线购车平台AutoScout24的数据，欧洲申请注册的中世纪汽车数量大幅增加，网上搜索的中世纪汽车数量也激增。
以法国为例，第三季度申请注册的中年汽车数量增长了近16%。相比之下，该国新车销量在该季度下降了5%以上。此外，在法国，从7月到9月，20多年的旧车在线搜索数量跃升了80%。
然而，人们对中世纪汽车的兴趣增加了，这对正在艰难运营的大众交通网络来说并不是好消息；对环保也不好，因为老爷车通常不太环保，但是需求比环保电动车高。
然而，从长远来看，在新冠肺炎疫情的时代，这种从公共交通到“个人出行”的转变有望让汽车制造商受益。今年1-10月欧洲新车销量大幅下滑27%，对汽车制造业造成重大打击。
英国中古车经销商Nawaie Motoring的总经理Sulta Ni表示，价格在3000英镑(约合4006美元)以下的中古车市场最受欢迎。这些中年车大部分都是10岁以上的车，最近价格暴涨25%，因为很多曾经乘坐大众交通工具的买家开始寻找其他负担得起的替代交通工具。
他说：“任何价格低于3000英镑的中世纪汽车都卖得很好，我们很难补充库存，因为每个人都在寻找同一辆车。”“大多数买家会出售，因为他们想避开公共交通。」
