没想到，在这样一个普通的周三下午，当大多数工人都像边肖一样昏昏欲睡时，一个“大新闻”来了。时隔172天，将近半年，中国保险科学研究院的账户终于有了新的动态。“C-IASI发布五款评测结果”这么简单的十几个字，好像是陌生人，但说再见的时候又不敢认。我以为会等到中国保险研究院“解散”，没想到正义“迟到”。
不用多说，网民最关心的郝颖调查结果出来了。25%的偏置碰撞试验评为A级，侧面碰撞性能不是很好，也是A级，而郝颖在顶压、座椅头枕鞭笞试验、整体评价、外人保护、辅助安全系统等方面还是得了G(优秀)。
这个结果只能说是意料之中，从现场撞车测试的图片和视频可以看出，郝颖的表现还是符合A级的。这个结果中还有一个值得关注的模型。是大众帕萨特，主动要求丢人。经历了a柱碰撞、安全气囊移位、垫底之后，帕萨特有望与雅阁争夺b级车市场。经典标杆销量一度大幅下滑。可见帕萨特听到了中国保险研究院和消费者的反馈。这次他主动参战，获得了6次优异的测试成绩。他为此感到惭愧，终于能够
柯灵03也值得关注。这款国产高端跑车也取得了6项优异成绩，而哈弗H6在顶压和整体评价上获得了A级，在碰撞测试上依然表现出色G。很难说阿特兹垫底，25%偏置碰撞测试得分M(平均)评级，整体安全性能下降。
对于被遗忘、无知的朋友们，中国保险研究院上半年测试了一批车型，包括哈弗H6、本田郝颖、柯灵03、阿特兹、帕萨特等自愿参战的车型。测试期间，中国保险科学研究院将发布一些现场测试图片和视频。去年帕萨特在网络上非常受欢迎。我不想在郝颖身上翻车，现场视频表现也不好。然而，几天后公布的结果充满争议。中国保险研发之声表示，结果已经泄露，后续会议会公布。
我等了将近半年，期间郝颖还红，没受半分影响，但中国保险研究院的公信力跌到了谷底。从最初的相信中国保险研发的声音，到处处质疑的声音，中国保险研究院从未动摇过。期间官方账号发布了几家外媒汽车信息科普，网友评论催测结果。
现在这个成绩终于来了。过去，网民最关心的是哈弗H6。毕竟，如果这款国神车表现稍有不慎，就会造成销量波动，让郝颖如此“五味杂陈”，焦点都在后者身上。这个结果是合理的，但也可以称之为意料之外。网友希望中国保险研究院承认的是，郝颖的表现不支持G(优秀)评级，而阿特兹的表现出人意料。
