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奇瑞捷途成立不到三年。如何依靠“旅行”圈26万用户

奇瑞捷途倡导的“旅行”生活方式与汽车市场的消费者心理需求不谋而合

奇瑞捷威的目标是“旅行”市场的汽车,最近发布了其升级战略。日前,奇瑞捷途与腾讯汽车联网企业吴彤车联、高通科技有限公司合作,发布了数字化“旅行”生活方式战略。奇瑞控股集团副总经理、捷途集团总经理鲍表示,要运用数字化手段推进智能联网汽车驾驶体验升级,探索创新生态合作模式。

奇瑞捷途发布的数字化‘旅行’生活方式战略,将使奇瑞捷途在‘旅行’细分市场拥有更多空间,创造差异化竞争优势。鲍尔斯说。捷威品牌发布于2018年,是奇瑞控股旗下的年轻品牌。作为后来者,捷威从一开始就选择了差异化竞争之路。产品方面,奇瑞捷途以SUV为主,采用大做小的方式,以达到产品的终极性价比。此外,它选择了目前最热门的细分市场——主要旅游市场,并将“旅游和旅游”作为其产品的核心之一,从而建立了独特的品牌用户群体。

杰威认为,短途旅行已经成为家庭的一种必要生活方式。捷威针对休闲旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化三大市场出路,提出了“200公里”内外两种出行场景。捷威“旅行”生态系统战略的主要特点是提供了丰富的“旅行”生态系统权益,近三年来不断丰富和延伸各种服务内容,成为车主的专属权益。

目前,‘旅行’生态圈拥有100多家‘旅行’权利合作伙伴,涵盖机票预订、景点权利、酒店预订、机场接送及周边商场。Ecosphere提供了十多种“旅行”体验,有数百万用户参与其中。未来,“旅行”生态系统还将与Qunar.com和富光三只松鼠合作。此外,捷威还整合了各种配置,以满足“旅行”的需求,使产品更适合旅行的定位。

由于其强大的竞争力和对细分市场的准确把握,捷威踏上了一个新的需求市场,两年来捷威已经成为市场的黑马。从2018年8月推出第一款产品到当年年底,短短4个月,捷威就以4万7千辆的销量结束。2019年,捷威累计销量13.8万辆,同比增长245%。这两年,整个中国汽车市场都在负增长。捷威的这种逆势增长趋势今年一直在延续。截至2020年9月,奇瑞捷威今年已连续七个月实现增长。其中,9月份销量10050辆,比上个月增长6.9%。

奇瑞捷途目前有X70、X90、X95三款产品。产品采用家族战略,其中X70衍生了X70、X70S、X70M、X70Coupe、X70S-EV(电动汽车)等车型。未来,捷威将打造以捷威X70为代表的“4 3 N”系列产品,涵盖SUV、MPV和几种新能源汽车。

2020年,捷威推出了一系列新产品。其中,10月18日,奇瑞捷途举行发布会,宣布捷途X70PLUS上市。这款车是捷威X70系列的又一款新车型,位于中型SUV。它的动力分为1.5T和1.6T,搭配6速手动、6速双离合或7速双离合,有5、6、7个座位可供选择。

X70PLUS基于iPeL全球5G智能技术平台,是奇瑞控股、中国移动、多伦多大学联合开发的全新平台,旨在实现5G技术和3.5级智能驾驶技术。所以在数字功能上有自己独特的优势。

捷威X70PLUS搭载吴彤车联TINNOVE智能联网车载操作系统,不仅为人脸识别、抗疲劳驾驶预警、生物监测等多应用同步操作提供高效计算支持。同时也是采用第三代高通骁龙数字座舱性能平台的量产车型。内部配备10.25英寸全LCD智能双屏华为HiCar,支持双模块导航和现实生活地图。

目前,捷威已经获得了26万用户和60万粉丝。其中,捷威X70PLUS一个月就拿下2万单,新一代捷威X90上市第二个月月销量4000辆,在B级独立SUV中排名第二。

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