跨界轿跑明年上市，3.9秒突破100，和韩平起平坐！挂个新logo
经过几年的苦心经营，柯灵品牌现在已经在国内高端领域占有一席之地。销售数据相对稳定，品牌调性突出，也符合目前中国市场的发展趋势。随着消费者钱包越来越鼓，消费升级的需求也会随之而来。例如，最初的吉利车主在换车时可能会考虑更高端的柯灵车。品牌更新的步伐相当快。最近官方宣布2021年将推出一款跨界轿跑产品。
事实上，这款车早在中国汽车就已经有了亮丽的外观，但当时它是作为概念车出现的。这款新车型被命名为柯灵零概念，属于全新系列产品。从整车外观设计来看，力克独特的家族设计语言保留在了车前的前面。LED日间行车灯的上半部分更像保时捷，下半部分则是更隐蔽的分体式LED矩阵大灯。新标志将挂在引擎盖的中间。全新的力克logo设计更简单，一个正方形里面有一条虚线。
整个车在车身侧面看起来更像保时捷Paramera，车的长度和尺寸都足够强大。车身总长达到4850mm，宽度1980mm，轴距2999mm，堪称中大型车级。轴距接近红旗h9和比亚迪韩，该车推出后将成为品牌下的旗舰车产品。但从车的侧面来看，整车属于跨界风格，不是传统的轿背轿跑，而是后半部分更像SUV或者旅行车的身材。
目前这款车型的具体动力配置还没有正式公布，但在车展上，设计师团队透露，这款车型的理论加速结果可以达到3.9秒，与比亚迪韩的高性能四轮驱动电动版相当，完全可以达到入门级跑车的加速质感。作为纯电动车，续航里程将达到700公里。这个硬件配置足够有说服力，基本消除了里程焦虑的问题。
该车型的白车身已于10月份正式下线，并建立在全新的R&D平台上。新电动平台将提供大量铝合金底盘材料，并已确认提供高端空气悬架系统。可想而知，这款车的驾驶质感会比较高级，看来是准备进入豪华领域了。价格定位至少要堪比比亚迪韩，与奔驰宝马奥迪的入门级中档轿车一较高下。
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