我相信，10万元以内的私家车车主，大多使用矿物油。毕竟矿物油经济。而且汽车修理工经常“善意”提醒你：“这车可以加矿物油，不需要合成油。”
其实这种说法在很多年前可能是真的，但在今天的时代就不能说了。因为现在车用发动机的工业水平很高，发动机零部件间隙大的问题几乎不存在，合成机油有粘度等级，稀薄粘稠。便宜的车可以用合成油吗？答案是肯定的。
首先我们来看看普通矿物油和合成机油的区别。矿物油是一种直接从石油中提炼出来的润滑油，而合成机油是一种人造机油。在生产过程中，选择各种天然物质进行化学分解，然后与其他物质合成，最终生产出合成机油。
矿物油只能满足汽车最基本的润滑要求，而合成机油不仅能提供更好的润滑，还能保持良好的低温流动性和耐高温性，对发动机内部有一定的清洁能力，使用寿命更长。
可以说合成机油在各方面的性能都优于矿物油，但是价格会更贵。一般市面上的矿物油价格在150-200元，而全合成的价格在350-400元左右。但是我们来算一下账：对于很多车主来说，一年开一万多公里差不多。
按矿物油每5000公里保养一次，加上人工费和换机滤，一年大概是2 * (15万，100)=500元左右；总合成只需要维护一次，所以成本350 100=450元；(粗略估计实际油价会影响计算结果)。这样，使用合成油进行年度维护的成本不一定比矿物油高。
所以用合成油不会多花你钱，可能会少花你钱。此外，合成机油可以更好地保护发动机，保持发动机更好的性能，延长其使用寿命。
此外，强烈建议车主在以下情况下使用合成油：
1.这辆车装有涡轮增压发动机
涡轮增压器工作时，需要与高温废气接触，涡轮轴以非常高的速度(每分钟20万转以上)运转，这就要求机油必须具有优良的冷却和润滑功能。
2、经常短途行驶
90%的发动机磨损发生在发动机启动期间。如果经常短途旅行，比如通勤距离小于5公里，就需要使用合成油。全合成机油低温流动性更好，附着力更强，能适应城市频繁的起停节奏。
3.气候酷热或极度寒冷的地区
这两个地区使用合成油的原因是矿物油性能不稳定。遇高温，矿物油会蒸发甚至变质，很可能导致发动机报废。在特别寒冷的地区，由于矿物油在低温下流动非常缓慢，很难确保发动机能够快速连续地润滑和冷却。如果使用全合成油，由于在低温下可以快速流动甚至一直粘附在发动机上，所以可以快速到达发动机内部的各个位置，为发动机提供保护。
所以用合成油不会多花你钱，可能会少花你钱。此外，合成机油可以更好地保护发动机，保持发动机更好的性能，延长其使用寿命。
此外，强烈建议车主在以下情况下使用合成油：
1.这辆车装有涡轮增压发动机
涡轮增压器工作时，需要与高温废气接触，涡轮轴以非常高的速度(每分钟20万转以上)运转，这就要求机油必须具有优良的冷却和润滑功能。
2、经常短途行驶
90%的发动机磨损发生在发动机启动期间。如果经常短途旅行，比如通勤距离小于5公里，就需要使用合成油。全合成机油低温流动性更好，附着力更强，能适应城市频繁的起停节奏。
3.气候酷热或极度寒冷的地区
这两个地区使用合成油的原因是矿物油性能不稳定。遇高温，矿物油会蒸发甚至变质，很可能导致发动机报废。但是在特别寒冷的地区，由于矿物油在低温下流速非常慢，很难保证发动机能够快速连续地得到润滑和冷却。如果全部使用合成油，在低温下可以快速流动甚至一直粘附在发动机上，可以快速到达发动机内部的所有位置，为发动机提供保护。
