俗话说：无奸无商，4S店本身就有各种陷阱等着消费者。如果你一点都不注意，你可能会成为一个大输家。很多“奸商”喜欢把测试车或者库存车卖给消费者。但是只要你花几分钟听我总结的几点，你就不用再担心了。安心买车不再是奢望！
其实如何确定自己买的是原车还是试驾是另一种思路：如何确定自己买的是新车？
首先，最直接但被忽视的方法是看汽车的生产铭牌。如果我们买车，最好买生产周期不到3个月的车。过了这段时间，一般认为是库存车。因为库存车停久了，会出现一些小问题。
第二点是看是不是试驾，也就是看仪表上的里程。一般几公里是可以接受的行驶里程，而进口车或者平行进口车会有更长的里程。但是里程表可以调整已经不是什么秘密了，所以我们要从以下几个方面来判断。
检查新车的时候要注意碰到排气管内壁，因为就算里程表可以换，只要车一跑就会排气。如果碰到排气管后感觉太黑，一定不要用这辆车！
然后就是需要打开发动机舱检查清洁度。一般新车都很干净，不会有太多灰。
还有就是要注意对轮胎的观察，众所周知，轮胎是有花纹的，在使用中会不断磨损。如果发现太磨损，一定不是新车。这个方法很好用，因为一个轮胎要花很多钱，4S店伪装的时候不忍心这么玩！
最后，检查制动盘。只要车辆还在行驶，刹车就很重要。检查制动盘的磨损和踏板的松紧程度也可以判断是否是试驾。
买车的时候有没有注意到这一点？#库存车#新车#4S店收藏
检查新车的时候要注意碰到排气管内壁，因为就算里程表可以换，只要车一跑就会排气。如果碰到排气管后感觉太黑，一定不要用这辆车！
然后就是需要打开发动机舱检查清洁度。一般新车都很干净，不会有太多灰。
还有就是要注意对轮胎的观察，众所周知，轮胎是有花纹的，在使用中会不断磨损。如果发现太磨损，一定不是新车。这个方法很好用，因为一个轮胎要花很多钱，4S店伪装的时候不忍心这么玩！
最后，检查制动盘。只要车辆还在行驶，刹车就很重要。检查制动盘的磨损和踏板的松紧程度也可以判断是否是试驾。
买车的时候有没有注意到这一点？
