众所周知，品牌更新到全新的家族设计语言后，其所有车型都会被依次替换或更换，比如汽车的发明者奔驰。目前奔驰的传统车型基本都已经被改装或替换，而AMG作为其性能部门，更是不可或缺。最近，奔驰AMG终于发布了其高性能SUV的旗舰车型，新款AMG GLS 63。
与Urus、DBX等高性能SUV相比，GLS 63在各方面都更加全面。它还可以考虑极限性能带来的刺激和驾驶控制，同时确保七大空间用于家庭交通。同时在性价比上也更高，在气田上也更低调成熟。
作为SUV的顶级车型，GLS 63标志性的直瀑布前格栅比其任何车型都要大。结合各种黑化套件和激进的设计，即使在静态显示下，GLS 63也有一种愤怒和傲慢的气氛。
为了体现更深刻的实力，GLS 63将原本镀铬的窗框和侧裙涂黑，加上鲜艳的颜色，搭配翼子板V8标志，即使是不了解车的朋友看到也会尊重。在营造运动氛围的同时，它也不失全尺寸SUV应有的稳定性和坚固性。
虽然尾巴形状没有脱离圆形设计，但在各种曲线线条的勾勒下，即使是巨大的尾巴也会有一种柔软的感觉。车灯的内饰形状和GLB差不多，看起来有点小气，但还是很有辨识度。在主流设计理念中，很多传统奢侈品牌更倾向于使用隐藏排气形成低调内敛的调性，但作为一个咄咄逼人、暴力的AMG表演部门，这种设计当然是不允许的。四个方形铝合金黑化排气筒，一目了然的展现出其强大的性能，V8发动机带来的声音更能让人兴奋。
作为S级SUV，GLS 63的内饰绝对不同于其他奔驰车型。平底的运动方向盘质感十足，功能按钮齐全，而代表性能的AMG运动驾驶模式控制单元和巨大的拨片换挡更是不可或缺。奔驰标志性的双屏设计在独特的空调出风口格栅前显得更加科技，中控单元的两个巨大手柄也展现出硬核越野特有的坚韧气质。同时，随着各种AMG组件的点缀，室内装饰的运动氛围更加浓郁。
GLS 63定位为7座大型SUV，2 3 2座布局，第三排支持50:50缩小比例，完全不用担心空间。当然，如果资金充足，第二排的独立航空座椅也可以装成2 2 2的6座版。
AMG GLS 63配备了4.0T双涡轮V8发动机，配有EQ Boost 48V轻混合系统，最大马力为612马力，峰值扭矩为815牛米，与AMG SPEEDSHIFT TCT 9AT变速箱相匹配。在4Matic全可变全轮驱动系统的支持下，只需要4.1秒就可以拖着这个2.7吨的大家伙加速。
与同级别的竞争对手相比，GLS 63性能更全面，性价比更有价格竞争力，但品牌风格始终低于Urus和DBX。这种购买力的用户当然更愿意选择品牌价值更高的超豪华品牌，这让GLS 63的定位和处境略显尴尬，可能需要更有品味的消费者来驾驭这种全方位发展的猛兽！欢迎评论，想多看车讯，请关注私家车！#车型#SUV#AMG系列
为了体现更深刻的实力，GLS 63将原本镀铬的窗框和侧裙涂黑，加上鲜艳的颜色，搭配翼子板V8标志，即使是不了解车的朋友看到也会尊重。在营造运动氛围的同时，它也不失全尺寸SUV应有的稳定性和坚固性。
虽然尾巴形状没有脱离圆形设计，但在各种曲线线条的勾勒下，即使是巨大的尾巴也会有一种柔软的感觉。车灯的内饰形状和GLB差不多，看起来有点小气，但还是很有辨识度。在主流设计理念中，很多传统奢侈品牌更喜欢使用隐藏式排气来形成低调内敛的调性，但作为一个咄咄逼人、暴力的AMG表演部门，这种设计当然是不允许的。四个方形铝合金黑化排气筒，一目了然的展现出其强大的性能，V8发动机带来的声音更能让人兴奋。
作为S级SUV，GLS 63的内饰绝对不同于其他奔驰车型。平底的运动方向盘质感十足，功能按钮齐全，而代表性能的AMG运动驾驶模式控制单元和巨大的拨片换挡更是不可或缺。奔驰标志性的双屏设计在独特的空调出风口格栅前显得更加科技，中控单元的两个巨大手柄也展现出硬核越野特有的坚韧气质。同时，随着各种AMG组件的点缀，室内装饰的运动氛围更加浓郁。
GLS 63定位为7座大型SUV，2 3 2座布局，第三排支持50:50缩小比例，完全不用担心空间。当然，如果资金充足，第二排的独立航空座椅也可以装成2 2 2的6座版。
AMG GLS 63配备了4.0T双涡轮V8发动机，配有EQ Boost 48V轻混合系统，最大马力为612马力，峰值扭矩为815牛米，与AMG SPEEDSHIFT TCT 9AT变速箱相匹配。在4Matic全可变全轮驱动系统的支持下，只需要4.1秒就可以拖着这个2.7吨的大家伙加速。
与同级别的竞争对手相比，GLS 63性能更全面，性价比更有价格竞争力，但品牌风格始终低于Urus和DBX。这种购买力的用户当然更愿意选择品牌价值更高的超豪华品牌，这让GLS 63的定位和处境略显尴尬，可能需要更有品味的消费者来驾驭这种全方位发展的猛兽！
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