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AMG‘游艇’,AMG GLE 53双门跑车,带你穿越风浪

正文:孙师傅

说到游艇,你会想到什么?是富人的玩具还是商界名人的社交工具?简而言之,这个名词会给人一种身份和地位的象征。的确,游艇离我们的生活还很远。毕竟游艇的价格是以千万美元来计算的。但是如果你说可以买一艘AMG提供的游艇,价格刚好超过100万人民币,你会动心吗?今天我们为您带来奔驰AMG GLE 53双门跑车,一艘陆地游艇!

其实奔驰工程师在造这款GLE Coupe的时候,对游艇的设计灵感做了很多参考。高挑的前罩和滑动的后顶设计,再加上纤细的腰身,非常像游艇。在车前部的前部,车采用直瀑布式中网,与引擎盖上的四条强力线条相匹配。好像跟别人说是硬汉,这车动力很足。

从车身尺寸来说,奔驰AMG GLE 53 Coupe的长、宽、高为4961*2014*1716mm,轴距为2995mm。近5米的车身长度,再加上车尾性感的‘屁股’,让Coupe的美瞬间散发出来。底部两侧各有四个排气口,这也是AMG车型身份的象征。而且从前后45度的角度来看,这款奔驰AMG GLE 53 Coupe是一款非常给力又帅气的车型。

在内饰方面,梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe采用了与E级轿车相同的拥抱式座舱设计,座舱内的驾驶体验非常舒适。虽然家庭拥有的两个12.3寸中控屏幕让人感觉很累,但在这辆车上一点也不觉得老土。中央扶手盒上凸起的手柄也很像游艇上的手柄。

机舱内的方形空调出风口,也是高级轿车的级别,完美诠释了奢华度假应有的氛围。如果想让性能感觉更好,也可以选择AMG平底跑车方向盘。方向盘两侧会有两个LCD动态切换旋钮。右边的旋钮可以快速切换驱动模式,左边的旋钮可以单独调节悬架、变速箱、动力模式和跟踪系统。界面看起来很懂事,很好用,方便驾驶时改变车辆的动态。当然,如果你想更奢华,也可以选择柏林之声。毕竟那些富商名商对享受生活的要求还是很高的。

就动力而言,梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe采用直列式六缸双涡轮发动机。虽然不是一人一机的发动机,但也能产生435马力的最大马力和520 Nm的最大扭矩。低速时产生了丰富的扭矩,加上48V EQ Boost轻混合技术,该电机可以提供额外的22马力。除了综合效果输出加持外,电子涡轮系统还可以弥补涡轮低速启动前的空窗期,减少涡轮迟滞,使动力响应更加及时。在AMG调整的九档自动手动变速器的加持下,原厂0-100 km/h的加速结果是5.3秒。

如果选择AMG主动乘坐控制主动车身稳定系统,在运动动态模式的设置下,侧倾抑制效果会非常明显。在电子悬架的配合下,在赛车模式下驾驶奔驰AMG GLE 53 Coupe确实可以让转弯的动力更加流畅,但是在激烈的驾驶下依然可以感受到车身的惯性,所以不要期望太高。

说到这里,有人不禁要问,奔驰AMG GLE 53 Coupe和游艇有什么相似之处?除了在车身外观和内部装饰上参考游艇的设计,其实它本身的使用场景和游艇有些类似。买这么大尺寸的coupe SUV,目的不仅仅是作为城市的日常交通工具,更是带我们一家去更远的目的地。想象一下,当我们在山区或海边驾驶奔驰AMG GLE 53 Coupe时,它的动力和车辆属性并不像一艘载着我们一起在海上乘风破浪的游艇。也许这就是奔驰AMG GLE 53 Coupe的真正含义。

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