作为最了解国人消费心理的厂商之一，上汽大众一直孜孜不倦地为国内市场带来各种专门设计的车型，其中惠昂无论从定位还是价格上来说都是当之无愧的大众旗舰轿车。现在上汽大众带来了改款后的2021新款惠昂。让我们享受它。
大众车标亮了
新晃整体外观变化不大，只是对一些细节做了调整。通透式横灯条和LED夜光LOGO的加入是正面最抢眼的变化，夜光大众LOGO之前只出现在大众的纯电动车上。此外，保险杠还采用了全新的设计。
上一代奥迪A6L(C7)的MLB平台还是新晃采用的，采用纵向发动机和前轮驱动的形式。车身长、宽、高分别为5074/1893/1463mm，轴距3009mm，与老车型基本一致。新辉行侧线舒展流畅，展现出中大型车端庄稳重的姿态。
车尾的变化主要集中在尾灯上，内部灯光采用全新的流光动感设计，所以灯光后的视觉效果更加科技。此外，扁平的大众LOGO和镀铬字母‘PHIDEON’为新晃增添了一点个性。
后排是惠昂的精华
新辉坊的内部没有明显的变化，但依然是沉稳朴实的风格，无论是做工还是用料都令人满意。在配置上，新晃一如既往的保持了较高的水平，但与仪器、车载系统等许多同价位车型相比，在技术感上仍缺乏一定的竞争力。
相比之下，惠昂前排的舒适给我留下了很好的印象。座椅的皮革、衬垫和人体工程学设计均已到位。对于惠昂来说，后排才是它真正的本质。
首先，不需要担心空间层次。试驾期间，一位身高180cm的同事对惠昂的后方空间表现相当满意。但由于中间楼层存在“大凸起”，所以中间乘客的舒适度相对一般。
不仅真皮座椅的靠背角度和坐垫长度可以电动调节，包括座椅按摩、座椅加热、座椅通风等。而且还是车载冰箱。无论是居家还是商务，这种配置都算豪华。谁会买TA？
汇昂的价格区间是34-44.6万，这个区间我们已经可以买到凯迪拉克CT6或者奥迪A6L了。坦白说，同等价位下，大众的车标并没有这两个人的竞争力，但惠昂的优势在于配置更丰富，属性低调。所以，最终选择惠昂的消费者也去了更现实的配置，这是一个低调而独特的选择。
低调一定要选择大众，同意‘看’
