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性价比高的B级车,新款索纳塔配置细节,171800版最值得购买

文本/于坚

今年似乎是韩国汽车井喷爆发的一年。今年有很多韩系车迎来了新一代或者起步。全新索纳塔是今年最受欢迎的韩国汽车之一。新车今年7月上市,共有5款配置车型,价格区间16.18-20.58万元,是同档次性价比较高的车型。所以我们来看看今天索纳塔的哪个配置型号最值得买。

关于外观设计的啰嗦问题不多。让我们切入正题,看看哪种配置模式的性价比最高。

270TGDi GL DCT领先版

官方指导价:16.18万元

首先看入门版本。在功率方面,领先的版本配备了1.5T涡轮增压发动机和7速双离合器变速箱,最大功率为170马力,最大扭矩为253牛米。

在安全配置方面,除了最基本的主气囊和副气囊之外,主要车型还配备了前侧气囊。驾驶方面,领先车型配备倒车影像,但只配备后置雷达,没有前置雷达,没有定速巡航。不过这个版本还配有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示,挺好的。

值得一提的是索纳塔标配感应开启后备箱,但整个系统没有电动尾门。

在舒适性配置方面,领先车型配备了真皮方向盘,但不支持方向盘加热。座椅是人造革的,但是主驾驶座的电动调节是可选的,没有通风加热等配置。总之领先车型配置对于家用车来说太低了,不值得推荐。

270 GDI GLS DCT精英版

官方指导价:17.18万元

下一个低端机型加了一万块,那么我们来快速看看加了哪些配置。第一,安全方面增加了前后头部气囊。

同时在精英车型上增加了前置雷达和巡航控制。虽然巡航控制一般比较实用,但总比没有好。其他方面增加了蓝牙键和远程启动,但最显眼的升级是在前排增加了一个12.3寸全液晶仪表和无线充电,方向盘加热是可选的。

座椅方面,增加了前后座椅的电动调节,但前后座椅的加热是可选的。配置比较满意。座椅加热和方向盘加热是可选的。这个版本值得推荐。380TGDi GS自动智能版

官方指导价:18.38万元

这次增加了12000元,最大的提升在于动力。这个版本换成了2.0T发动机,带8AT变速箱,最大功率240 HP,最大扭矩353 Nm。相比1.5T车型,动力升级还是比较大的,8AT变速箱也能打消一些人对双离合的顾虑。

其次,外观方面,这个版本采用18寸轮圈,看起来更时尚更运动。

但是在安全配置上,相比精英车型,前后头气囊更少。毕竟动力的升级成本比较高,可以理解。同时在自动智能版中加入了360度全景图和车侧盲点预像,但匀速巡航又消失了。

在其他方面,汽车智能版还增加了带有7个扬声器和64色环境灯的JBL音频,但手机的无线充电已经取消。相对来说,这个版本最大的升级是在动力方面,配置方面没有太大惊喜,还是不值得推荐。380度GLS汽车豪华版

官方指导价:19.38万元

首先增加了全速自适应巡航,高速行驶时比较实用。同时,原有天窗升级为全景天窗,也支持开启。

配置其他方面基本没有升级。总觉得这一万块钱花的有点冤枉,还是不推荐。

380度顶级汽车终极版

官方指导价:205800元

增加了12000,来到了顶级车型。

首先从外观上来说,更换了19寸的轮圈,对于这类车型来说是比较大的尺寸,但是虽然越来越好了,但是从舒适性上来说会受到影响。

在安全性方面,顶级车型增加了后侧气囊和膝部气囊。在辅助驾驶方面,也加入了平行辅助。

在顶级车型上,座椅还是人造革的,但是随着前排座椅的加热通风和后排座椅的加热,方向盘的加热终于成为标准。同时在顶级车型上增加了后排的多媒体控制系统,进一步加强了这款车的乘坐性。不过总体来说,驾驶性能应该是这个级别的主要关注点,不推荐顶级车型。

总结:对于10代索纳塔来说,最值得购买的是17.18万的劣质车型。即使选择座椅加热和方向盘加热,价格也相对实惠。如果你担心1.5T的电量不足,那么我会推荐2.0T的自动智能版,可以省一万或者一万。毕竟更高配置型号的配置并没有大幅度升级。

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