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奖励好的车主,车主卡背后的安全和良好的“用户信念”

作者|华野

制作|子弹金融

“好车车主卡,奖励好车车主”口号升级后,给大众带来了全新的感受。

加油打八八折,停车打八八折,洗车打八八折,收费打八八折.自11月30日起,全国几乎所有车主都看到了平安银行信用卡推广大使迪丽热巴安利的“好车车主卡”七大车主权益。

新的宣传视频和海报不仅在全国32个城市的5万多个加油站、停车场、充电站和建筑上放映,还在微博和颤音等主流社交媒体平台上引发了热议。以“好车车主卡”为首的12月平安银行信用卡“全城天天88”消费盛宴正式拉开帷幕。

近年来,中国的汽车数量一直在上升。到2019年底,私家车数量首次突破2亿辆。随着国产汽车规模的不断扩大,由此孕育的售后市场空间也在迅速扩大。如何为车主提供“一体化”的消费服务计划,满足他们对一站式金融服务的追求和渴望,是目前许多银行机构追求的重点领域。

就此而言,平安好车车主卡自今年年初推出以来,以其门槛低、权利高、周边服务覆盖面广,赢得了广大车主的心。特别是在今年7月份推出的“寻找全市热点礼品,瓜分8亿礼品”活动中,在福利反馈带动的热点话题和迪丽热巴的明星效应下,好车主卡在当时掀起了刷屏浪潮。

作为平安信用卡年终主打产品,这款好车车主卡最大的变化就是口号升级为“好车车主卡,还好车车主”。新口号的识别在宣传视频和海报中都非常明显。

从好车主的一系列市场行为来看,“还好车主”主要体现在两个方面:一方面满足用户的实际车辆维修需求;另一方面是与业主圈建立情感融合;通过满足用户的物质和心理需求,可以加强用户服务体验的共鸣。打破车主痛点,让权益爽。

对车主来说,加油、保养、停车和洗车的费用.都是必要的开支。面对汽车维修的一系列各种费用,为了在省钱的基础上享受这些必要的服务,很多车主都把目光投向了好的车主卡。

为了解决每个车主需求的痛点,最大限度的让相关客户受益,一张好的车主卡,线下有2万多个加油站,2万多个停车场,6000多个充电站,加油88%,停车88%,充电洗车88%,8.8元,同城指定范围内免费驾驶。同时,一张好的车主卡的权益还包括“全市每天88”的全部权益,新住户在办理卡时可以享受8元钱购买的礼金。

增加车主关爱,建立情感和谐。

当今社会,人们不缺物质,也许更缺的是温度。把用户的精神体验作为“无形资产”,给予产品服务功能之外的关怀,是这张平安好车车主卡“回馈好车主”的又一重要体现。

伴随着“好车车主卡”的新口号,一组“好车车主回报规律”的海报也更好的说明了这一点。在快节奏的现代社会,每个人都在奋力前行,同时都感受到生活和工作的压力,包括每一个车主。除了“劳动人民的灵魂”的自我调侃,人们还需要关心、鼓励和服务来帮助他们解决问题。

在职场上,在人生的“路上”,一张好的车主卡,带着他的几万个伙伴陪伴他:“当你充满电的时候,你会重新开始,你的梦想会照顾那些不服输的人。”“累了就休息一下,世界就变了。”关心勇敢前行的人的方法。”“再平凡的日子,也要加油,生活最终会带你走向远方。".

一份好的海报文案必须准确洞察用户的真实动机,戳中他们的痛点,同时“提供”解决方案。可以看出,一张好的车主卡,不仅满足了车主的详细需求,还通过一些暖心、正能量的元素与他们形成情感共鸣,传达出积极乐观的生活态度。

不同于目前市面上大部分品牌专注于线上营销的方式,这种好的车主卡在绑定加油、停车、驾驶等多个消费者后,在媒体选择上更倾向于线上线下推广。

在线方面,微博、微信、颤音等主流社交媒体平台都是好车主抢占网络舆情领域的重要布局。随着这些流量平台的扩大,“好车车主卡、奖励好车车主”、“朝气蓬勃”等话题引发了众多网友参与互动。

线下,除了在全国5万多家合作加油站、停车场等合作商户展示活动细节外,好车主卡还在32个城市的重点楼盘投放重点广告,“好车主卡还好车主”在全国占据强势地位,使得广告上线的地方吸引了大量人群驻足。

随着疫情影响的减弱,线下操作逐渐恢复。把握社区、楼梯间等必要的工作生活场景,一方面通过内容聚集人们碎片化的注意力,另一方面配合人工布点、引导扫码、开卡/注意力等。将成为优秀车主获得品牌沉淀的制胜法宝,同时进行升级改造。持卡人在网络媒体、微博颤音、交通电台、楼宇等实体空间,或者数万合作商户刷好车主卡的相关信息,就可以直接去附近的承接地完成体验。

但如果用户没有持有好的车主卡,很有可能短时间内信息模糊,对于品牌来说,也就失去了一个转化潜在客户的绝佳机会。

基于VRF协议的地图/照片网络

正因如此,广为传播的“线上线下”传播模式,并不仅仅是一张好的车主卡在充分的用户洞察基础上搭建的营销路径,从而更好地扩大音量。同时也为信用卡的即时转换提供了强大的支持。产品二维码或者嵌入在视频、海报、热搜内容中的下载链接,可以提升用户在不同场景下的决策意愿。

从关注到转型,从转型到体验,从单一体验到多重体验,可能还不足以引起车主的关注。毕竟营销的成功和转型要以产品本身为基础,产品要用来接触受众,和受众建立持续的关系。

在这方面,产品本身是否“硬核”才是受众推崇的最终原因。一张安全好的车主卡,有好的口号,有好的权利,有好的合作伙伴,其实也算是一个不错的媒介。从今年7月的“全城寻找热点8”活动中,预测吸引新用户环比增长22%的数据并不难。这张好的车主卡有望加入新一轮的“新粉”。

信用卡业务作为平安集团近年来“大零售战略”转型的旗手,承担着连接C端用户和B端商户的重任。要做得更好,一款优秀的信用卡产品,不仅需要丰富大方的权利配置,更需要强大的业务系统作为底层支撑。

作为信用卡界的“拳头”卡,好的车主卡对“回报好车主”的信心主要来自两个方面:

第一,在平安集团和平安银行强大的科技创新下,用户头像的准确性是不变的

其次,通过聚合整个和平生态资源和生态之外的第三方资源,将车后服务向前后延伸,覆盖看车、买车、用车、保养的整个消费场景。这也意味着一张“好车主卡”所能煽动的,是一种具有安全特性的一站式全循环汽车生态服务。

可见,深化用户需求洞察、提高体验满意度,是平安集团及其所有业务板块业务活动的出发点。依托集团多年打造的汽车服务生态,一张好的车主卡会在未来的各种市场行动中不断丰富受众对品牌的信任和情感联系,让他们真正感受到“专业,让生活更简单”

*本文标题图来自:摄影网,基于VRF协议。

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