作为面向未来的顶级产品，长安CS75PLUS并没有完全打破目前的设计思路，而是在现有的设计语言上重新进化。新车正面配有正面进气格栅，明显增强了运动感。两边大灯都挺尖的，亮了之后看起来很有精神。两侧凸起的两个腰围营造出一种随时准备出发的感觉。看起来像是强烈的运动感。大轮毂外形普通，视觉效果尚可。通过车身后部线条的运用，进一步加强了车尾的立体造型感，开开眼的尾灯设计也颇有看点，点亮后彰显个性。
整辆车可以说是眼前一亮，极其简单。配置绝对是长安CS75PLUS的强项之一，它配备了可四个方向调节的真皮方向盘。在中控区，还有门把手等。用大量塑料和皮革材料覆盖包裹，触感高。他们配备了12.3英寸的液晶显示屏，显示清晰，设计领先。前排还配有手动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA真皮座椅看起来非常有质感。
长、宽、高分别为470018651710mm，轴距2710mm。长安CS75PLUS的轴距在同等级中排名第14。同档次，内饰空间宽敞，内饰高度和宽度理想，后腿空间不会有局促感，属于中上阶层水平。长安CS75PLUS2.0T一体式旗舰天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加光度。后备箱正常情况下后备箱容量为620L，扩展容量为1450L。在同价位同级别车型中，长安CS75PLUS的干线运力排名第二。形状非常规则，收纳量可以满足日常使用。
长安CS75PLUS2.0T旗舰车型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩360，配自动手动变速器。2.0发动机搭配长安CS75PLUS，动力性能相当满意，低扭矩弱，能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排名第40。长安CS75PLUS主动/被动安全配置完整，包括
全液晶仪表盘
、
自动驾驶辅助
、
LED日间行车灯
、
制动力分配(EBD)
、
碰撞预警/主动刹车
、
陡坡缓降
、
自动泊车入位
、
后倒车雷达
、
发动机启停
、
自动驻车
、
车身稳定控制(ESP/DSC等)
、
儿童座椅接口
、
胎压监测
、
刹车辅助(EBA/BAS等)
、
疲劳提醒
、
侧安全气帘
、
车道保持
、
刹车防抱死(ABS)
、
前倒车雷达
、
牵引力控制(ASR/TCS等)
、
上坡辅助
、
手机无线充电
和其他配置。
其中，
全液晶仪表盘
个性化选择，信息丰富，效果逼真，支持自定义功能，功能强大灵活，易于与网络和外设连接，显示效果更大；
LED日间行车灯
在白天行车视线环境较差的情况下，提高车辆的可识别性，提前预防事故，确保行车安全；
制动力分配(EBD)
保证车辆的稳定性和安全性。
如果以上数据和参与不能完全了解长安CS75PLUS，我们可以根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息给你一个更全面的参考。可见大家最满意长安CS75PLUS的是它的空间大，2.0t和最满意的外观也是大家喜欢的点。
