正文/颜锦成
中国市场上的紧凑型车大多是在家里设计的，空间大，舒适性好，配置高。即使是把运动挂在嘴边的掀背车思域，CVT版开起来也很舒服。
那么，在这些紧凑型车中，有哪些可以兼顾家庭使用，但在驱动力、操控、人车沟通等方面充满乐趣的呢？
别担心，我们已经选择了这么多车让你慢慢考虑。
东风本田思域轿车220TURBO
143，900-166，900元
相反，在东本的4S店，两厢的思域折扣比轿车大，说明买轿车还是主流。再说，轿车的思域无论从价值还是空间来说都不算令人失望。思域轿车是一款非常有竞争力的家庭用车，具有运动外观。
功率方面，1.5T涡轮增压输出码L15B8最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩226Nm/1800-5500rpm。这套动力有点运动感，思域重心低，转向反应快，也能找到驾驶乐趣。马自达3安格凯拉2.0L
139，900-168，900元
我们不提压燃式版本的Angkeira，主要是那个价格太贵了，有必要吗？在与涡轮的对抗中，马自达最缺动力。普通2.0L自然吸气发动机输出功率116 kw(158 PS)202nm，远不如福克斯的3缸。
但排除动力，马自达3的操控调整和美观的运动外观设计依然强大。新一代采用“SEB蝴蝶仿生后悬架”。这种悬挂开发的目的是为了获得操控和空间的最佳平衡，成本比普通的多环节要贵。
但是其操控性能还是不如多环节。马自达3还搭载了GVC加速矢量控制系统升级版GVC PLUS，技术含量还是很高的，但是如果动力不强，GVC的优势就发挥不出来。
长安福特福克斯轿车ST线
15.08万元
福克斯ST线欠的还是权力。3缸1.5T输出174Ps，扭矩高达243Nm。与思域220 TURBO相比，1.5T 4缸涡轮增压输出分别为177Ps和220Nm。从账面上看，福特的数据还不错，但是三缸的接受度会更差，另外三缸的高速运动也会更差。
福克斯ST Line的操控依然是同级车中最好的，甚至比本田思域还要厉害。其实我最欣赏福特底盘的不是操控，而是它能让操控那么好，把舒适性发挥到极致。
从这个角度来说，作为家用车还是很称职的，因为后排的舒适性比马自达3和本田思域好很多，尤其是在路况不好的时候。
李记星瑞
113，700-149，700元
一般来说，自主品牌与运动无关，吉利星瑞除外。目前，在合资A级家用车普遍拥有1.5T及以下小排量发动机的市场环境下，星锐配备2.0TD缸内直喷涡轮增压器，最大功率140kW，扭矩300nm，配备7DCT湿式双离合器变速箱。
此外，自己品牌的底盘通常较差，但星锐采用与沃尔沃相同的CMA架构，E型多连杆独立后车架，ZF DP-EPS转向动力系统，意大利ITT刹车片，兼顾驾驶舒适性和运动性的长行程减震器设计。最后，吉利之星还有同级别最长的轴距和2800mm的空间，还有L2级自动驾驶技术等一堆配置。所以，如果你不选择星锐，原因要么是你更喜欢合资设计，要么是你不喜欢自己的品牌。
柯灵03 2.0T
154，800-166，800元
你可以把柯灵03当成另一个版本的星锐。相似之处都是CMA架构和同样的2.0T 7DCT。不同的是，柯灵03体积更小，空间更小。
不用说，柯灵03的运动性太运动了，但我们认为普通的2.0T版本更适合家庭使用。除此之外，它输出的最大功率为140kW，扭矩为300N m，像星锐一样，在功率上完全可以超过合资的本田、马自达、福特。
