新能源月度排名可以说是消费者最关心的新闻之一。今年上半年，特斯拉Model 3一直是第一款，没有悬念，但专做“神车”的五菱推出洪光MINI后，Model 3的第一位就再也没有回到自己手里。那么这个月新能源销量排名如何呢？
日前，协会公布了11月份国内市场新能源市场的销售数据。数据显示，11月新能源窄轨乘用车销量17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%；累计销量达到90.5万辆，同比下降2.9%。总的来说，在恢复期，新能源领域的情况比上半年好得多。
从具体排名可以看出，洪光MINI依然超越特斯拉Model 3，夺得月度销售冠军。但由于上市时间较晚，年销量应该不会超过3型超过10万台的数据。但就目前的新能源市场而言，拥有一辆月销量3万台的车已经足够惊艳了。
回头看看，第三名还是欧拉R1(黑猫)，上市以来一直很稳定，这两个月一直在涨。因为顶级车型的终端价格只有7万元左右，外观小巧，颜色多样可爱，续航性能优异，成功吸引了一大批女性消费者。包括奇瑞eQ在内，不难看出目前微型车在新能源市场的潜力很大，而这些车型的灵活轻便和价格便宜是人们选择它们的重要原因。
在这个列表中，有两款新的动力车型，理想ONE和魏玛EX5。魏玛已经取代了威来ES6之前的位置。Ideal ONE推出后的表现也是令人瞩目的，在国内的混合动力SUV销量上已经位居第一。作为一个定位很高的车型，一个月销量稳定在3000到4000以上并不容易。毕竟在扩展程序领域，它还没有对手。
值得一提的是，这个月比亚迪还在榜单上；秦EV和唐DM是两款，一款是紧凑型家庭轿车，一款是大中型SUV。得益于比亚迪的动力技术，两者都是各自领域中性价格高、产品实力显著的车型。
