当身边的同事陷进“长轴、大马力、轿车”的时候，我作为一个汽车人，对两厢钢炮情有独钟。短小精悍是小钢枪最好的诠释。当然对于大多数人来说，高尔夫GTI、嘉年华st、宝马118I等车型都是正经的小钢枪。大家从来没有想到，千年中庸的丰田也推出了钢枪车型——GR yaris。
身体虽然小，但是霸气十足
我记得，局座说过一句话：好看吗？好看有战斗力！这句话虽然不用于汽车，但也适用于汽车。GR yaris很小，但掩盖不了他暴躁的内心。从车头的设计可以看出，醒目的大进气格栅无时无刻不在提醒世人，它不是一辆普通的杂货购物车。作为性能版，LED大灯肯定不会缺席。来到侧面，因为是三门设计，侧面看起来发自内心的紧凑，长度只有3995 mm，对于热爱钢枪的人来说，这个设计刚刚好。尾部的设计思路整体比较简单，没有太多花哨的点缀，两个双边出口的排气管可能是尾部最大的亮点。内部，意料之外
我以前试过很多次丰田86，的确，它的运动特点令人印象深刻。但破旧的内饰也让人落泪，甚至比不上能买到的5万左右的国产车。而这个GR yaris似乎也采用了同样的设计思路。内饰设计趋于简约，但比丰田86好很多。当然，对于车手来说，没有什么比流畅的换挡，轻脚的三个踏板，精准指向性的方向盘更吸引人的了。但是，这款车的内饰也不是没有可取之处。至少座椅是Alcantara真皮的，对于一向小气的丰田来说，这似乎是一个意想不到的惊喜。力量，美妙
GR yaris上的1.6T三缸涡轮增压发动机绝对是这款车的灵魂。虽然基本排量不大，远小于高尔夫GTI等车型的规格，但多喷油活塞冷却系统、进气抛光技术、大直径排气阀等多项黑色技术的支持，使得这款1.6T小型发动机在发电时产生最大马力272马力，峰值扭矩高达360 Nm。以这种输出水平，即使面对大量2.0T玩家，也没有撤退的可能。
对于钢枪型号，手动变速箱是理想的搭配。雅力士还配备了一个6速手动变速箱。的确，在这个时代，手动变速箱是“差配低配”的潜台词，但对于一把钢枪来说，使用自动变速箱会失去一半的灵魂。悬挂，超乎想象
麦弗逊在前，双叉臂在后？没有人想到这样的悬挂规格会被放在一辆长度甚至没有达到4米的丰田汽车上。以前丰田是一家可以把扭力梁代替多连杆悬挂的汽车公司，一直在提高成本。这一次，没有表现出多少诚意。即使是GR yaris这样的小车也用这样的悬挂组合，让人感叹。
写在最后
虽然，丰田GR yaris能否进入中国还有待讨论。但对于广大日本球迷来说，这并不是一个小惊喜。毕竟在这个德国钢枪满天飞的时代，一把骨头奇奇怪怪的日本钢枪可能会给一直强调线性加速的钢枪行业注入新鲜血液。用自己的产品实力证明了钢枪不仅限于德系车！
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(接线员：何曙光)
