奇瑞新能源现在独立了，当然属于奇瑞控股集团，但和大家理解的“奇瑞汽车”无关。可以认为是群体内的平等。同时，目录号和后缀的厂商标识也发生了变化，变成了奇瑞新能源。这几天举行的年度商业会议是新能源独立后的第一次。虽然等待开发的新车都在排队，但不代表现在就要曝光。当然它的拳头产品是3354小蚂蚁。
eQ1
还是主角，这个节目是
2019
钱，新鲜热辣刚上传不久。
其实早在去年年底，新车准入目录里就出现了一只全新的小蚂蚁。但外观细节方面，调整不大，不仔细对比容易忽略。唯一值得注意的是看雨篷(即固定式全景天窗)。在这种级别的微型车中很少见。也可以看出奇瑞新能源很重视自主后拳头产品的改进，当然也是车型品类不足造成的；下一步应该是新模式的扩展。预计相关信息将在年度业务会议后逐步披露，但目前没有可供参考的信息，尤其是前期规划的纯电力
运动型多功能车
到现在模特都没有出现，充满科幻意境的设计早就落伍了。
车头没有变化，就是对大灯的细节做了细微的调整。黑化是其主色调，车内灯的结构基本保持不变，但从视觉效果层面来说提升幅度还是挺大的。不要小看这种黑化设计的视觉增色效果，只是质感有所提升。同时我们可以看到车身间隙的控制精度更高(整车采用塑料外饰件)。
关注2019年底
小蚂蚁的话，同时注意
D
柱装饰板，改成漆面，加三个加强筋，对于结构强度没有意义，只是为了美化。
内饰主体轮廓没有改变，但在配色和细节上的调整幅度不小。原本偏向中控副驾驶侧的橙色一体式内饰，现在改成了两个色调，分割线明显，顶部是灰色，底部是橙色。同时可以看到反光面，也就是烤漆。中间的分隔线形状也做了相应的修改，看似镀铬或者烤漆，也体现出明显的反光。
相比老款，仪表盘完全颠覆和重新设计，除了清晰度增加，数据显示更加直观丰富外，依然是普通的全LCD仪表盘。当然这个LCD表盘显然是相当初级的，毕竟整车成本是设定好的。
前排座椅增加了中央扶手。虽然有点细长，但总比没有好，关键是要带褶皱。但是通过前面图片的分析，没有储物格，第二排坐垫可以同时看到。也就是说，这款展车是四座版。对于城市滑板车来说，空间完全够用。当然豪华程度要算，轴距就这么大。
最大的惊喜是出现了固定式全景天窗，采光度一下子提高了不少。虽然无法开启通风，但从安全角度考虑，需要在满足城市用户升级配置水平需求的同时，保证一定的结构强度。实现销售的小蚂蚁也是玻璃陀螺，但是车顶内衬打不开，而这一次，
2019
模型最后是透明的，遮阳版是前后拉设计的(显然屋顶长度不够)，预计是三层梭织面料，收起来不透明。
另一个亮点是
environmental protection board 环境保护局
电子泊车系统的出现，有一次是在某个展会现场，第一批小蚂蚁没有上市的时候拍的。
environmental protection board 环境保护局
版本，但它还没有被李
钥匙后端靠一个黑色面板的出现，面板顶部有一条白色月牙线，不排除给手机充电的可能；整体技术含量的提升，不仅仅是肉眼看不见，更是全面升级到肉眼可见。
至于功率水平有没有变化，就不得而知了。毕竟我一直没能去现场看。预计参考现有的小蚂蚁400
这样更安全。整体来说，单次充电市区300公里的综合续航里程完全够用，短距离可以处理。当然，不要指望长距离，无论是空间舒适度还是高速续航里程都无法满足使用需求。#奇瑞汽车#全景天窗#新能源收集
运动型多功能车
到现在模特都没有出现，充满科幻意境的设计早就落伍了。
车头没有变化，就是对大灯的细节做了细微的调整。黑化是其主色调，车内灯的结构基本保持不变，但从视觉效果层面来说提升幅度还是挺大的。不要小看这种黑化设计的视觉增色效果，只是质感有所提升。同时我们可以看到车身间隙的控制精度更高(整车采用塑料外饰件)。
注意尾部出现的内容
2019
小蚂蚁的话，同时注意
D
柱装饰板，改成漆面，加三个加强筋，对于结构强度没有意义，只是为了美化。
内饰主体轮廓没有改变，但在配色和细节上的调整幅度不小。原本偏向中控副驾驶侧的橙色一体式内饰，现在改成了两个色调，分割线明显，顶部是灰色，底部是橙色。同时可以看到反光面，也就是烤漆。中间的分隔线形状也做了相应的修改，看似镀铬或者烤漆，也体现出明显的反光。
相比老款，仪表盘完全颠覆和重新设计，除了清晰度增加，数据显示更加直观丰富外，依然是普通的全LCD仪表盘。当然这个LCD表盘显然是相当初级的，毕竟整车成本是设定好的。
前排座椅增加了中央扶手。虽然有点细长，但总比没有好，关键是要带褶皱。但是通过前面图片的分析，没有储物格，第二排坐垫可以同时看到。也就是说，这款展车是四座版。对于城市滑板车来说，空间完全够用。当然豪华程度要算，轴距就这么大。最大的惊喜是出现了固定式全景天窗，采光度一下子提高了不少。虽然无法开启通风，但从安全角度考虑，需要在满足城市用户升级配置水平需求的同时，保证一定的结构强度。实现销售的小蚂蚁也是玻璃陀螺，但是车顶内衬打不开，而这一次，
2019
模型最后是透明的，遮阳版是前后拉设计的(显然屋顶长度不够)，预计是三层的梭织面料，合上后不透光。
另一个亮点是
environmental protection board 环境保护局
电子泊车系统的出现，有一次是在某个展会现场，第一批小蚂蚁没有上市的时候拍的。
environmental protection board 环境保护局
版本，但是一直没有列出来，这次终于匹配上了
2019
在车型上，但整个辅助仪表板轮廓也进行了修改。最重要的是
environmental protection board 环境保护局
也出现在后面
自动保持
钥匙，仅早期
environmental protection board 环境保护局
重点一，同时注意
自动保持
钥匙后端靠一个黑色面板的出现，面板顶部有一条白色月牙线，不排除给手机充电的可能；整体技术含量的提升，不仅仅是肉眼看不见，更是全面升级到肉眼可见。
不知道功率水平是否有任何变化。毕竟我一直没能去现场看。预计是指现有的小蚂蚁
名流
这样更安全。总的来说，综合c
