在今年10月刚刚结束的阿拉善英雄俱乐部2020 T3挑战赛中，SAIC大同极限D越野俱乐部驾驶的MAXUS D90 Pro获得了厂商杯。值得一提的是，这款车在9月份获得中国山地英雄协会厂商杯后，再次在大型越野赛中夺冠。两大赛夺冠说明D90 Pro确实有不错的越野表现。
面对消费者的热情，SAIC大通的MAXUS也推出了阿拉善版的D90 Pro。该车售价27.68万元，可配备沙石块、涉水喉、越野轮罩和越野底盘护板、倍耐力蝎at轮胎等原装独家改装件。这样车主不仅节省了大量寻找合适改装件的时间，还能从汽车公司获得改装件的优良质量保证。
沙障和涉水咽喉
在阿拉善版D90 Pro中，车辆的动力总成能否在越野中起到稳定的作用，直接关系到车辆能否顺利的走完全程。所以D90 Pro Alashan的发动机舱配备了沙障和涉水喉，使车辆在各种复杂路况下都能稳定发挥。沙障是很多资深越野玩家最愿意花钱改装的套件。当车辆通过沙障时，沙障可以防止沙子吹进发动机舱。涉水喉的存在，既能防止液体渗入发动机舱，又能促进车内车外的空气循环，使车辆在通过深水道路时能有稳定的动力性能。
越野轮眉和倍耐力蝎AT轮胎为了提高车辆的行驶稳定性，阿拉善版不仅配备了越野轮眉，还用多续航蝎ATR轮胎代替了轮胎。这个轮胎可以说是“顾名思义的轮胎”，抓地力像蝎子一样好。在“蝎子胎”和越野轮眉的加持下，车辆在复杂路况下的行驶质量不会受到影响。
越野底盘护板
此外，越野底盘的护罩也给车辆的底盘加上了一层“装甲”，因为越野时车辆不可避免的要经过崎岖不平甚至有暗礁的复杂路面。有了防护罩的保护，底盘不会轻易损坏，车辆也能给用户带来安全舒适的越野体验。
以上都是阿拉善版D90 Pro独有的原装可选越野配件，但作为一款高品质的越野SUV，D90 Pro常规车型的强大产品实力依然可以在这个阿拉善版中体现出来。
有了高级音响和真皮座椅的内饰硬件，软件不能落后。D90 Pro系列驾驶舱空间的高级感和舒适性，为进入车内付出了巨大的努力。要不是SUV独有的出色视觉，很多人会忘记这是一款SUV，因为仪表盘、中控面板、进气口的线条和轮廓都非常立体动感，能让人感受到SAIC大通MAXUS对提升驾驶舱豪华精致感的不懈追求。
在汽车音响方面，D90 Pro采用JBL音响，是很多汽车音响发烧友的首选。这款音响自带ANC主动降噪功能，就像是给整个驾驶舱戴了一副巨大的降噪耳机。在高速或长途行驶时，播放音乐时可以主动为车内乘客减少更多噪音，让乘客在更安静、更舒适的环境中度过漫长的旅程。
此外，车辆还配备了Alcantara真皮座椅，这在如今的奢侈品牌车型中并不少见。其独特的舒适质感可以进一步减少座椅表面对人体的摩擦，提高座椅对人体的包裹程度，进一步减轻使用者长时间驾驶时的疲劳，从而避免长时间久坐带来的明显不适。
说到D90 Pro这样的SUV的越野性能，不能不谈到它的动力性能。动力方面，配备了SAIC集团全球研发的2.0T SAIC 双涡轮双涡轮柴油发动机。该发动机作为高性能柴油机，配备了博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮等先进技术。最大功率160kW，峰值扭矩480N m，每100 km综合油耗8.2L，在动力性、安静性、燃油经济性等方面都有一定的市场优势。搭载这样的发动机是D90 Pro阿拉善版专业越野的基石。
可靠且多功能的四轮驱动系统
越野时，车辆总是穿过各种复杂的道路。由于全地形智能四轮驱动系统的增强，D90 Pro阿拉善版还配备了七种驾驶模式，包括自动化、节油、运动、雪、泥、沙和岩石。它可以轻松应对各种越野条件。在BorgWarner新一代N356增强型分动箱的支持下，车辆的最大扭矩能力提高了20%，480N m的峰值扭矩也在那里，此外，在带齿后差速锁和电子限滑系统的支持下，在极其恶劣的路况下摆脱困难的能力也得到了显著提高。
全面细致的安全保护
为了提高车辆的行驶安全性，除了主副气囊、侧气囊、侧气帘等被动安全技术外，车辆还配备了车道偏离报警、主动制动、平行辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别等功能。对于用户来说，这些被动安全配置几乎涵盖了日常车辆的方方面面，可以进一步避免突发因素，降低驾驶时的事故风险。
从D90 Pro Alashan Edition独家原装越野套件，到整车各种实用配置的安装，再到平顺性和安全性的综合考虑，都能看出SAIC大通MAXUS对汽车品质的要求，以及在打造高品质SUV车型上的良好实力。喜欢越野的朋友可以有机会尝试一下阿拉善版的D90 Pro，感受一下专业越野SUV的实力，希望更多的越野玩家可以开着这款车尽情享受。
