相信大家还能记得阿里索5的辉煌成就。作为中国汽车工业的重要组成部分，奇瑞的产品往往不确定。但今年Tiggo系列的大爆发，让这家经常走弯路的车企重回正轨。新推出的Arrizo 5PLUS各方面都有明显提升，近期将正式发布。在此之前，我们先来看看这款基于奇瑞的车是否有成为爆款的潜力。
这款Arrizo 5PLUS采用了双正面的设计理念，在市场上并不常见，也非常大胆，但是极大的提升了消费者的个性化需求。这两个正面的形状有明显的区别。几何结构上的差异造就了两种不同的风格：“大气风格”和“犀利时尚”，也满足了年轻人想要彰显个性和中年人追求冷静和中庸的需求。
进入车内，电子化程度非常夸张，充满科技感，表达了奇瑞的诚意。两个10.25英寸的大屏幕没有遵循采用双屏的趋势。取而代之的是，沿着曲线设计的空调出风口形成了高低点穿插的结构。虽然乍一看双屏带来的冲击感并不强，但这种设计美观的内饰是经得起时间考验的。
权力自然是奇瑞的杰作。该车将继续配备1.5升自然吸气发动机，最大马力为116，峰值扭矩为143牛米。传动系统配有可模拟9速的5速手动和CVT无级变速器；新车还将提供1.5T涡轮增压发动机，最大马力为156马力，峰值扭矩为230牛米。传动系统还配有一个5速手动无级变速器，可以模拟9速无级变速器。
奇瑞阿里扎5PLUS将于本月18日正式发布，但其预售价格已经公布，最高配置不超过10万。小泽一郎和萧艾被设置在1.5L和1.5T版本，以区分不同的外观。其实分为三个版本，手动挡，高低配置。它非常透明。如果对自动驾驶没有很强的需求，可以直接选择自动档和低CVT。1.5T价格简单送，正规。
奇瑞在造车方面的实力已经得到认可，质量也是众所周知的。2020年，Arrizo 5凭借质量实力进入J.D. Power中型基础车榜单前三位。在核心动力系统上，只有奇瑞敢保证10年100万公里，充分体现了奇瑞对自己产品质量的信心。这一次，新的Arrizo 5PLUS，据悉奇瑞还将发布大招，为第一任车主提供终身免费保养政策(一年两次)。这个血淋淋的操作也显示了奇瑞对Arrizo 5PLUS的销售。有重要的期望。能否像Tiggo 8系列一样成为下一个爆炸，让奇瑞在汽车市场立足？我们将拭目以待
