前几天，我们从国外媒体获得了一套2021保时捷911 GT3杯的官方图纸。这款车是基于民用版的911 GT3。外观和内部都经过了比赛，内部也很轻便，配有赛车方向盘。据悉，该车将配备4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率510马力。
外观方面，新车主色调采用银色金属漆，车身印有各种灰色赛道图案，侧面添加蓝色元素，使整车视觉效果更有气势。车的前部仍然是圆形的家庭车灯形状，但灯壳上做了一个“X”形的透明设计，以致敬经典。此外，前盖还设计了两个出风口，以减少前部的空气阻力。
在车的侧面，新车的外形还是和普通版911差不多。赛道设计的空气动力学套件不多，但发动机进气口设计在后挡泥板。轮圈部分采用多辐单栓快卸轮圈，配合米其林赛道专用热熔轮胎，使车辆在赛道上有更好的抓地力。
在车尾，2021款保时捷911 GT3 CUP和普通版911的区别主要在保险杠位置和发动机罩位置。发动机罩设计有鸭翼，并安装了一个巨大的扰流板。扰流板可以根据赛道特点调整其角度和高度，让赛车在不同赛道上表现出色。车尾底部有一个巨大的扩散器，中间有一个双出口和排气装置，使得车尾更加美观和运动。
内饰部分，作为赛车，内饰部分的盖板和隔音材料已经取出，焊接有防侧倾架，并配有挡网，碳纤维方向盘使驾驶员的转向更加精准灵活。而全新的LCD仪表让车辆信息更加直观。此外，从生产版本中移除了门，并添加了碳纤维板，门把手被替换为类似于GT3车型上的带状把手，这使得重量减轻到了极致。
在动力部分，新车将配备4.0L自然吸气水平对置6缸发动机，最大功率为510马力。这种发动机也装备在民用GT3上，但没有比赛规则的限制，动力更强。
