还记得宝马新一代G22 4系和新G80 M3/G82 M4正式发布时，有多少人吐槽巨大的双肾进气格栅？但国内还是有宝马3系车主根据“大鼻孔”的外形有神奇的变化。效果如何？
这款是宝马3系325Li的新一代长轴。我不知道在哪里修理它。新的G80 M3双肾格栅和前后外壳进行了改装。尾部还配有不协调的尾翼。最起码你扣了“325Li”的尾标(尴尬)，下排气口的位置好像空了。还有上一代宝马F30/F35 3系车主改装的巨型肾格栅。往下看：
呃.好的.我觉得没必要！你觉得效果怎么样？
宝马设计部门负责人Domagoj Dukec表示，新的4系将与3系有所不同。新4系巨型肾形格栅的设计灵感来源于经典的宝马328和3.0 CSI车型，但这种改变需要一段时间才能被部分人接受。有调皮的网友决定把宝马新一代G22 4系列的肾格栅做大一些。请看下图.
嗯？等一下？看起来不错。这是怎么回事？如果适当做小一点，会有什么效果？往下看：
宝马巨型肾格栅的更换是对是错？现在下结论还太早。但据我从宝马销售中了解到的情况，新一代4系车辆极度紧缺，基本上全国都处于排队等候状态，有小幅加价。
同样搭载巨型双肾格栅的新一代宝马M3/M4，在今年的广交会上公布了85.89万~ 93.89万元的预售价格，在国内也处于等待加价的状态(部分地区加价10万)。都是国内搭载S58直列六缸发动机的迅雷车型，最大输出功率510 HP，峰值扭矩650 Nm。它们配有8速M Steptronic变速箱，并提供后驱动和M xDrive四轮驱动选项。后驱版本的加速度为每100公里3.9秒。M xDrive四轮驱动车型将于明年7月上市。
