目前国内市场狩猎车还是比较少的，消费者对这种类型的车接触不多，所以随着时间的推移，这种类型的车受到的关注也比较少，这就使得很多车企对这种类型的车关注度很低。一汽大众作为国内知名品牌，不仅在大众车型上得到认可，在小众车型上也在不断创新升级，不放弃中国市场。12月7日，该品牌首次推出国产狩猎车——新款CC狩猎车。那么这款车有什么优势呢？我们一起来看看。
冲击设计。
这款车外形美观，前部很好的继承了家族设计语言。倒梯形格栅和带有金属质感的镀铬饰条，让这款车有着强烈的奢华感。
两侧双L型的LED大灯，增加了此刻的亮化感。进气口处添加的C形银色饰条，以及横向贯穿格栅的下进气格栅，都体现了新款CC猎车的科技感和精致感。从车的侧面看，车的车身造型属于非常标准的大溜背设计，黑轮眉设计增强了车的硬核信息，19寸轮毂增强了车的运动感。尾部采用两侧四个出口的排气布局，采用卧式镀铬连接。这种设计也使汽车具有独特的表现力。
空间强，舒适度好
太空也是猎车的重武器之一。车身长、宽、高分别为4869mm1870mm1459mm，轴距为2841mm，从车身尺寸的数据可以看出，其实是拔尖的。猎车最大的好处就是不用担心空间和装载量。
它的座椅设计也很宽，后排配有大型全景天窗，向后延伸的车窗设计可以给车内带来非常好的通透性。两厢尾门的设计带来了巨大的开启角度。后座放进去后，整个后备箱就是一张大床。
动态性能强
新款CC猎车配备2.0T涡轮增压发动机。这台发动机分为低功率和高功率版本。低功率版本的最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛米；大功率版最大功率162kW，峰值扭矩350N.m传动系统搭配7速双离合变速箱，也是一汽大众的主流动力趋势。性能方面，新CC猎车性能很好，动力优势明显。变速箱与发动机配合良好，配有DCC动力底盘系统，乘坐舒适性好。
带来丰富的驾驶配置
在内饰部分，新款CC猎车似乎骨子里都刻着简约，可以简单，绝不复杂。比如除了方向盘，车内几乎没有实体按钮和多余的旋钮。坐在车里，FPK全液晶数字仪表盘和一体式通风口让车内感觉先进和科技。30色氛围灯组也与门琴漆装饰板完美融合，点亮后的休闲流光让车辆气质真的提升了不少。空调控制面板改为触控，非常方便。9.2寸中控面板支持Car Play等功能，新款CC猎车还配有无线充电板，免去了用户使用额外线路充电的麻烦，也是未来汽车的主流配置。
在驾驶配置方面，新款CC猎车配备了全行程L2级行车辅助驾驶辅助系统，如自动紧急刹车、交通标志识别、车道保持辅助、ACC 3.0第三代高级自适应巡航、PLA 3.0自动泊车系统、360全景可视泊车系统等。
新款CC猎车带来简约大气的设计，内饰精致高级，配置丰富。权力方面，没有让我们失望。不得不说这款车的观点非常高。值得一汽大众的伟大工作。我们将一起拭目以待，以及新CC猎车的成功。
