今年的新能源车浪潮应该已经把大家都翻过来了。如果说新能源汽车的外挂，比亚迪推广DM双模技术可谓业内顶尖，秦、唐、宋这样的车型在路上并不少见。但从数据来看，在各大细分市场最畅销的插电式混合动力汽车中，今年的宝马五系新能源真的很猛！根据联邦发布的数据，宝马5系PHEV 4月份销量为2442辆，今年前4个月累计销量为7980辆，一度成为奢侈品牌混动系列中销量最好的车型。所以我很期待下一个宝马新插电式混合动力车计划中的宝马320e系列车。宝马计划明年推出320e车系，定位比之前曝光的330e车系低，将推出轿车车型、旅行车、四轮驱动旅行车搭载xDrive系统。这款新车预计将于明年春天正式发布。
与330e相比，320e还将搭载B48 2.0T L4发动机，但为了区别于330e，320e动力系统总功率将降至200PS(147kW)，但预计略高于320i的184PS(135kW)。新车将搭载代号为B48的2.0T四缸发动机，与电动机相匹配。估计总功率将近200马力。虽然功率不到200马力，但对驾驶体验没有影响。
至于电驱动系统，很多人想知道，但是宝马官方并没有透露新车的纯电动续航里程，预计和330e一样，达到50km。参考330e的充电速度，慢速充电模式下满充80%的电量只需要4.2小时，满充需要5.7小时。有了宝马i Wallbox，时间可以缩短到2.4和3.4小时。宝马3系纯电动车在国内推出后，预计起步价40万。同一个奢侈品牌新能源阵营的特斯拉Model 3和Extreme Star 2车型会有更高的性价比，其中后者在北京部分地区的4S店折扣高达8万元，价格维持在33.8万元，比宝马3系纯电动车型更实惠。这样的话，宝马3系纯电动汽车会卷入怎样的竞争风暴？
