上个月我把旧车换成了国标车，只加了200块。
有人不信，200块就能买个国标车？
你不知道的是，这款老爷车2016年发布的时候，售价高达8588。刚开始只是坐车回家，但是遇到熟人要价钱，就说3500，说的是实话，怕别人说我被坑了。
老爷车的性能叫爆款，最高时速51KM/h，松下18650锂电池芯特斯拉。外观很酷，天空被吹起来。
骑了4年，天天买菜，带老婆孩子兜风，总里程不到1600公里。我妻子今年换了工作。公共汽车不方便，她想要一辆电动车。老爷车太大太重，速度太快，老婆的小体质根本控制不了，只好买国标车。
老板看了看旧车，听了听车况，开出了1200元的价格。如果直接挂咸鱼给买家，估计可以高一些。
这家商店在镇上已经有很多年了，期间换了几次门。
我是一个一线大品牌的县级代理。2018年，我接了一家摩托车公司电动车品牌的区域代理，一口气抬了20多辆车。我以为国标落地后，电动摩托车会是一个很大的出口。老板感叹当时连一线电动车品牌都没有摩托车证。
现在看来，这个赌注是错的。
2019年5月以后，电动摩托车完全不允许在杭州销售，电动摩托车的代理权变成了一张废纸。手里的20多辆电动摩托车无法发货，造成10万元的损失。
在老板的店周围，有20多辆车堆积在一个30平米左右的小店里。至少有4个不同的品牌，包括一、二、三线，甚至还有一只以低价著称的鸽子。逛完店，老婆终于看中了一辆48/12铅酸电池的滑板车。要价1400元，多500元可以换锂电池。
老婆上下班来回不到15公里，铅酸电池就够了。此外，对于这款未知的锂电池还有一些担忧。
最后只给了200块，老板给了我一个头盔和一个挡风玻璃。
肯定有人说我被坑了。我拿了几千辆品牌的电动摩托车，换成了几百辆不同品牌和国家标准的车。
我不在乎被坑。
我关心的是我老婆现在骑着这只小电驴上下班，单程只需要半个多小时，不用挤公交，也不会因为迟到被拘留。这也是一种幸福。
