日前，小米和比亚迪生产的“年轻人的第一辆车”——青月S1即将发布。对此，双方均表示“谣言”。虽然小米集团(以下简称小米)有传言，但互联网公司进入汽车行业并不少见。
近日有消息称，小米将与比亚迪联手打造一款开顶电动车，预定价格为84999元。对此，比亚迪在其“比亚迪网络举报中心”微信官方账号中回应称，比亚迪已依法取得相关信息的证据，未来将通过合法渠道维护企业声誉。希望广大网友不要传播谣言，谣言，谣言不要相信。
今天中午(12月15日)，小米品牌安全微博转发了小米集团公关部副总经理王华的辟谣回应：小米没有造车计划，希望大家不要相信谣言。随后，微博认证小米公关部总经理许回应“小米造车”事件：“掌握一个原则就够了：但说小米要造车是假新闻。”
今年6月，有传言称小米想造一辆车，后来被官方否认。小米造车为什么这么关注？事实上，很多互联网巨头都进入了汽车行业，小米自然备受关注。
今年11月26日，由SAIC、上海浦东新区和阿里巴巴集团共同打造的十亿美元项目“智基汽车”正式启动。据悉，SAIC集团出资54%，阿里巴巴集团和浦东新区各出资18%。事实上，这不是阿里和SAIC第一次联手。2016年，双方共同投资成立斑马网，主要从事车载操作系统和车联网业务。2019年8月，阿里成为斑马网最大股东，获得控股权。合作领域扩展到汽车旅行平台、自主驾驶、汽车产业云等领域。
11月16日，滴滴正式发布了一款定制的在线汽车产品，D1车型。该产品由滴滴和比亚迪共同设计开发，专为滴滴的汽车业务而设计。据滴滴称，D1网络汽车将于今年12月开始试运行。
腾讯也不甘示弱。2017年9月，腾讯与广汽集团签署战略合作协议。双方的业务合作包括汽车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态系统、智能联网汽车营销宣传等。2019年6月，腾讯与东风汽车签署战略合作协议。双方合作方向包括联网汽车、汽车安全、自主驾驶、智能出行、智能物流、联合创新、数字化转型等。
今年10月，百度的阿波罗机器人大西服务在北京全面开通。早在2017年4月，百度就发布了阿波罗计划。该计划主要是为自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们快速构建一个完整的自动驾驶系统。
另外，近日有媒体报道称，百度计划与吉利等车企建立电动车合资企业，百度表示不会对市场传言置评。
