我们经常听到一句话：修不起，常用来形容豪车。如今，越来越多的年轻人购买BBA。20到30万买车没问题。但是在维修、易损件更换、事故修复等过程中看价格表时，会有伤害。今天，我们来看看BBA三家公司中最贵的易损件，也是BBA业主在日常生活中应该注意的重点。
奥迪最贵的零件——大灯
众所周知，奥迪是一家灯具厂，大灯刺眼明亮。当然更贵！以奥迪A4L为例，单个LED大灯的4S店成本约为3.3w，几乎是宝马3系1.7w和奔驰c级1.6w的两倍。好东西不便宜！
在4S的商店里，如果大灯坏了，一般需要更换大灯总成，有的甚至需要在一盏灯损坏的时候更换两边的大灯。拿保险的话，自费的话是一大笔钱，大灯在日常追尾碰撞中最容易受伤。奥迪灯厂确实名不虚传，一定要小心大灯的损坏！
宝马最贵的部分——侧墙
众所周知，宝马的操控非常好，有“我宁愿坐在宝马里哭”的梗。当你和一辆宝马并排的时候，只要对方有点疯狂，你就难免要压制他的气势。但是这样做不仅容易造成交通事故，而且很可能造成交通事故后赔钱！以宝马3系为例，单边侧墙成本接近2w，比奔驰c的1.5w和奥迪A4L的6k还贵！孩子，不要顶撞它。宝马车主在日常驾驶中也要注重保护双方。
奔驰最贵的部分——前保险杠
由于某种原因，奔驰前保险杠的成本出奇的高。奔驰c级，前保险杠成本1.6w，是奥迪A4L的两倍，宝马3系更低，只有6k。除了前保险杠，车门也是豪车事故中经常维修的一部分。奔驰又夺冠了！奔驰c级单边车的前门和后门分别是9k和1w，比同档次的宝马3系和奥迪A4L贵了近一倍。此外，奔驰的整车比例也是BBA最高的。奔驰c级整车比例达到835.29%，宝马3系和奥迪A4L分别为559.27%和383.33%。零整比是指配件价格和整车价格的比较值之和。我相信把奔驰拆了卖了比卖整车赚的多！
所以总体来说，除了“传家宝”大灯，奥迪易损件的维修成本相对奔驰宝马来说是比较贴近百姓的，而奔驰基本上是可以买但不能修的车型。
