日前，现代i20N在海外正式亮相。新车设计非常张扬，搭载207马力1.6T涡轮增压四缸发动机，搭配6速手动挡！
(现代i20N在纽伯格琳琳赛道测试)
现代i20N作为标准的小钢枪，设计更有特色。全新的黑色进气格栅添加了N标志，加上夸张的前围造型，整体视觉冲击相当突出！
新车侧线比较立体，短车身整体设计简单。配备18寸黑化轮圈和红色制动卡钳，搭配更小的车身有点暴力。
新车尾部设计相当高调，换成全新的后围，底部大尺寸导流板视觉冲击突出！还采用单边排气设计，圆形尾喉采用双排细节设计。
在内饰方面，新车采用三辐方向盘，还集成了蓝色模式按钮和红色减档补油按钮。
而且手动变速杆的精致性突出，离合踏板也是镀铬材质。
现代i20N虽然是小型车，但现代配备的是1.6T四缸发动机，最大马力207匹，峰值扭矩275 Nm。
在传动方面，目前新车只配了一个6速手动变速箱，大功率发动机，强劲扭矩，手动变速箱，会给用户带来极致的纯粹体验！
新车还配备了机械式限滑差速器，增强了弯道性能，还提供了标配、sport、N、N定制、节能模式等五种驾驶模式。n模式增强了汽车的整体机动性。
在市场方面，现代i20N的竞争车型包括福特嘉年华ST，嘉年华ST也具有车身短、动力充沛的特点。
嘉年华ST搭载1.5T涡轮增压三缸汽油机，最大输出200马力，峰值扭矩290 Nm。它有一个6速手动变速器和一个Quaife限滑差速锁。全加速，6.5秒可加速0-100公里/小时，最高限速230公里/小时.
写在最后
现代N体育部成立以来，整个品牌的运动调性明显加强，飞思n、i30N等车型的操控性和性价比都很突出。
(飞思卡尔N)
这次推出的i20N车身更小更灵活，207马的最大马力也让新车有很强的加速性能。结合6速手动变速器和机械式限滑差速器，其操控性能值得期待！
附文
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