LOS舆论监测发现销量也比较乐观。但大众依然没有忘记现在卖车的车型,比如主力大队途观。最近的作品是插电式油电动力的途观eHybrid,241马力,纯电续航50公里。
途观eHybrid插电式有轨电车在德国正式启动,但起步价已达150万新台币。
途观eHybrid看起来像途观的燃料版。从行车左侧,a柱附近,右后方铭牌,过了电围栏才知道是插电式电车。大众没有透露途观eHybrid的电池容量,但已宣布纯电续航可达50公里。
它可以在纯电动模式下运行,前提是电池充满电且温度高于零下10度。充电部分可采用交流充电,可接2.3kW家用插座或最大功率3.6kW的充电站。
充电孔位于a柱前方。
车尾的eHybrid用来识别和其他途观的区别。
动力方面,采用与高尔夫GTE相同的1.4TSI发动机,带电动马达。综合马力可达最大241马力左右,扭矩400Nm。
目前将会有Life、雅致、R-Line三款车型,配备数字仪表盘、LED大灯、三区恒温空调、ACC、自动急停助力、17寸轮圈作为标配。
但途观eHybrid并不便宜,起价42413.11欧元(约合148.5万新台币),现已开放订购。
#途观#电车#收费集合
充电孔位于a柱前方。
车尾的eHybrid用来识别和其他途观的区别。
动力方面,采用与高尔夫GTE相同的1.4TSI发动机,带电动马达。综合马力可达最大241马力左右,扭矩400Nm。
目前将会有Life、雅致、R-Line三款车型,配备数字仪表盘、LED大灯、三区恒温空调、ACC、自动急停助力、17寸轮圈作为标配。
但途观eHybrid并不便宜,起价42413.11欧元(约合148.5万新台币),现已开放订购。






