近日北京乃至整个北方地区气温骤降，电动车迎来了最艰难的日子。各种电池寿命降低、打折的帖子在朋友圈传播。
夏天电动车怕高温，因为温度太高会着火自燃。
在冬天，电动汽车的生活也很艰难，面临着更多的挑战。
首先是低温。
低温会导致电池活性降低和电池寿命缩短。温度越低，电池寿命缩水越严重，大家都很清楚。
其次是暖空气。
环境温度低，需要空调给车加热。目前大部分电动车都是用PTC发热。虽然加热效率快，但也增加了功耗，降低了电池寿命。暖空气量越大，加热温度越高，电池寿命缩短越严重。
有的电动车用热泵空调，虽然耗电减少，但制热速度太慢，温度上来脚就冻僵了。
第三是高速行驶。
如果你在城市上下班，你可能感觉不到电池寿命的严重下降。如果你正好在冬天高速长跑，结果会很惨。
常温下，电动车在零下高速行驶时，电池寿命会降低10-30%。近日有粉丝爆料自己的电动车被直接对折甚至缩水2/3。
在严寒、暖风、高速的三重威胁下，电动车成了走不远的废人，电动车车主成了最差的人。
如果车内坐满了人，载荷增加，续航能力会受到更大的影响。
补充一下，电动车冬季寿命打折是所有电动车的通病，无论是特斯拉还是BBA，中国品牌还是国外品牌，说白了都是熊市。
近五年来，电动汽车发展迅速，但低温和高速续航仍然是电动汽车的软肋，目前还没有根本性的技术突破。
虽然电动车的每个电池组都采用恒温系统，但效果毕竟有限。面对严寒、高速行驶和取暖需求，耗电量依然偏高。
所以，如果你有开电动车回家过年的打算，一定要提前做好规划。太远的话，租个油罐车或者插个混动。
你适合混动车还是纯电动车？害怕高温低温似乎是电动车的季节性疾病。7月和8月是电动车最易自燃的时期，12月和1月是电动车低温电池寿命收缩最严重的时期。但除此之外，电动车还有很多优点，比如超酷加速、超低电费(我自己的经验是每百公里7.5美分)、环保、静音等等，值得选择。所以，问题是，你适合买纯电动汽车还是插电式混合动力汽车？点局哥的观点如下：1。如果你在北京北部地区，每年低温持续时间较长，建议买插电式混合动力车。当然，如果家里有几辆车，可以买纯电动车。2.如果只是在市区通勤，偶尔高速跑，偶尔去寒冷的地方，可以买纯电动车。3.如果你在不冷不热的地区，最好买电动车。4.如果经常跑长途，开高速，买个混动车或者插个混动车。目前快充还不够方便。冬天充电更折磨人。点鞠哥更喜欢插电式混动车，纯电寿命200-300km，可以用油长距离行驶。这样你就不怕偶尔长跑了。在市区用的话，一举两得。但是，目前还没有这样的产品。我没有资格造汽车。最近听说魏玛电动车去东北卖电动车。魏玛之所以如此自信，是因为车上安装了一台柴油机，负责空调加热和电池组加热，从而降低了空调和im的热量和功耗
