提到凯迪拉克你会想到什么？大优惠？性价比很高？二线奢侈品牌第一？对于作者来说，可能是把它的性价比放在第一位。如果其性价比不高，消费者如何选择？面对BBA价格的持续下跌，凯迪拉克只能通过提供更大的优惠来实现促销。从这个角度来说，它奉行的是实用主义。以凯迪拉克CT6为例，这款豪华旗舰家用车目前的市场如何？作者的总结是：买一辆A4价位的A8车，因为凯迪拉克CT6的标配车型，——28T时尚款，已经降了30万，和奥迪A4L的价格基本持平，性价比优势依然突出。
凯迪拉克CT6定位为中大型豪华轿车，与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级处于同一水平，但车身尺寸大于后三者，长、宽、高分别达到5223*1879*1492(1498)mm，轴距达到3109mm，而奥迪A6L、宝马5系只有5038mm长。奔驰E级车长度只有5078 mm，与其说CT6是中型车，不如说是大型车。因为它的车身尺寸和奥迪A8差不多(车长5302mm)，所以作者会说买A8级的车是A4价。如果你觉得它的尺寸和奥迪A8不太符合，那就来看看宝马7系吧。7系的长度是5273mm，奔驰S级的长度是5259 mm，CT6的长度非常接近7系和S级。
动力方面，凯迪拉克CT6标配2.0T 10AT动力总成，无论高低功率调整，2.0T发动机均为237 HP /350 Nm。后轮驱动确保其行驶稳定性。那么，2.0T发动机的功率输出对于大型车来说够不够？对于凯迪拉克CT6来说，不可能获得很强的后推感，但是动力输出肯定不弱，7.4秒就突破100，所以动力输出还是比较充裕的。
凯迪拉克CT6销量不高，数据远不如CT5和XT5优秀。8月份售出2046辆，9月份售出1866辆，10月份售出1716辆。其优点是隔音效果好、配置高、功能丰富、舒适度高、性价比高。缺点是新车异味大，轮胎噪音大，后排中间地板高凸起。那么，凯迪拉克CT6值得买吗？
这要看你的车况。如果三五年后打算卖，我个人不推荐CT6。它的保值率不高，长时间不打开会贬值很多。因此，如果你想买一辆豪华汽车过渡，最好保持BBA的同价位车型的价值。如果打算买车，开久了，可以选择凯迪拉克CT6。你开得越久，它就越有价值。还有一点，如果以公司名义买车，可以选择CT6。在评估公司资产时，以汽车原价为基础进行计算。
