众所周知，所谓的合资汽车品牌是由外资汽车和国内汽车合作建立的，也是因为合作关系。有时候，国产汽车也可以采用合资汽车的技术，或者外资汽车的技术。比如奔腾B70就是在老款马自达6平台技术的基础上光明正大的打造出来的，还有在国产车上非常受欢迎的宝马王子系列发动机。与‘正品’合资车相比，这些车的价格便宜很多，听起来很漂亮，但实际上是一回事。有的保时捷、奥迪、大众还能谈同一个平台。他们能一样吗？所以合资技术的国产车，有的可以买，比如吉利兴瑞，柯灵，有的不建议买，比如现在的这些SUV。
蕲辰T70
指导价：8980-1278万
奇辰是东风汽车的子品牌，基本靠日产的技术支撑。比如汽车的第一款汽车——汽车T70，可以说是盗版黑客，或者说是老黑客，大家都知道。汽车T70上市已经15年了，也就是说现在已经5年多了。蕲辰T70的三大核心部件变化不大。当初用的老技术，现在越来越老了。与国产车相比，启辰T70在技术上占不了太多优势。
同时，与主流国产车相比，蕲辰T70完全没有性价比。起价9万不打折，有点贵。最低的车没有稳定的车身，整个系统没有中央控制面板。所以这款车销量也很差，上个月只卖了两款。当然，必须承认这款车燃油经济性还不错。1.6L车型油耗7.1L百公里，2.0L车型油耗只有7.2L，比不上现在的黑客，但也比一些假标准严重的国产SUV要好。
东南DX7星月指导价：1199-1399万
东南汽车是闽台合资企业，三菱汽车参与。严格来说是合资企业，打着三菱发动机的旗号活跃市场一段时间了。东南DX7是东南汽车15年来推出的首款SUV车型，定位紧凑。这款车和奇辰T70差不多，销量高销量低，然后8月份又推出了全新的星月版。动力方面，还是搭载了三菱的1.5T发动机，最大功率输出197 PS/285 N m，性能非常亮眼，这一点也在今年的CCPC(国产车性能大赛)上得到了证明。当然，日本发动机省油也是必须的。DX7的油耗只有工信部的6.9L。
同时DX7星月的底盘训练技术也非常精良，兼顾运动性和舒适性，能带来良好的驾驶体验。配置也很充足，市面上也有主流的智能辅助驾驶和智能网络连接。另外外观和内饰设计都还不错，整车还是很不错的。但是看到它的起步价近12万，它的优势就不叫优势了。况且它来自一个没有质量和售后保证的小厂，所以这款车几乎没有销量，10月份才卖了100多台。毕竟有了这笔钱，长安UNI-T和第三代哈弗H6是更好的选择。
江铃宇晟S350
指导价：15980-20180万
说到江铃汽车，它也是一家老式的国产车公司，整体规模不小，但主要体现在商用车领域。在乘用车领域，江铃的产品其实相当一般，在SUV领域，只剩下一款宇晟S350。宇晟S350是一款中型越野车，采用无载车身，配有四驱系统、差速锁等越野硬件，甚至搭载了福特的2.0T发动机，具有马力大、省油的特点。变速箱也是8AT从ZF，和质量的第
但是个人还是不推荐这款车，因为它很粗糙，座椅、转向、后部空间等细节的处理都比较糟糕，驾驶体验也差远了，不适合城市化的车辆。而且重点是宇晟S350的价格比以前高很多，性价比也没那么突出。比如即将上市的坦克300就比这款车好很多，价格只贵一万多。
一般来说，以上三款都是个人不建议选择的国产SUV。虽然有些地方用的是合资技术，但不代表整个就能有合资质量，还是出自一个‘小厂’。销量低足以说明一些问题。同时，相对于市场上的主流SUV，这些车的价格要贵一点，性价比也不高。
