一汽大众佛山智慧厂喷漆车间
MEB产品结构示意图
一汽大众首款纯电动SUV ID.4 CROZZ
一汽大众喷漆车间
MEB电池车间机器人
MEB装配车间
11月3日，一汽大众首款纯电动SUV——ID.4 CROZZ在深圳正式亮相。这款ID.4 CROZZ纯电动汽车，综合工况续航里程550km，是一汽大众佛山厂的生产线；在此之前，7月28日，世界上第一个使用MQB Evo平台的新型数字高尔夫也下线了.一汽集团南方战略从广东佛山起步；佛山的汽车工业腾飞，还是从一汽-大众佛山厂开始。在全国疫情已进入正常防控的形势下，位于广东省佛山市南海狮山镇、耗资388亿元、占地166.3万平方米、率先满足MEB平台需求的一汽-大众佛山“智能工厂”，自2月中旬以来，克服困难，稳步前进，开启了一汽-大众全面向电气化转型、高质量发展速度的新时代。
知行合一，行动胜于雄辩。一汽大众佛山工厂作为一汽集团和一汽大众南方战略的支点，自2011年奠基以来，在华南扎根“大众基因”九年，成功发挥“龙头”作用，带动当地汽车产业持续增长，不仅帮助佛山进入GDP“万亿俱乐部”，也帮助广东“稳定”全国汽车产量第一。
以战略决心应对行业的不断变化。从1991年到2020年的近30年间，一汽大众以掌门人的高瞻远瞩，“登陆”全国，形成华南、西南、华北、华东、东北五大重要地区和城市的“包围圈”。现在，一汽大众已经从佛山华南基地出发，通过敏锐把握市场机遇、全面加快电气化和数字化改造进程的行动，进入新的轨道，为未来“供电”。
文字/图形邓登
学习和思考“充满电”，智能大众“加速运行”
广东是改革开放的前沿，珠三角是中国重要的汽车消费市场之一。九年前，一汽大众带着“华南战略”的重任，“南下”，在佛山建了华南基地，既认真学习，又带来了最好最新的“家族资源”。2011年12月1日，一汽大众佛山工厂奠基；22个月后，佛山工厂完成了SOP第一个模型；2018年6月22日，一汽-大众华南基地全面竣工，大众全新纯电动MEB平台工厂改造项目引进完成；一年半后，代表一汽-大众新电气化战略最高制造水平的工厂正式转型。短短九年时间，从传统燃油汽车制造到新能源汽车项目的拓展，一汽-大众佛山工厂一直保持着标杆式的高效生产，成为业界追捧的先进工业制造模式。现在拥有全新标签——，是一汽大众五大生产基地中数字化、智能化程度最高的第一家“MEB智能工厂”，也是大众集团电动车战略的样板厂。这里不仅有深受年轻人喜爱的经典车型，如7代高尔夫、奥迪A3、奥迪Q2L、葛覃，还有8代高尔夫、ID.4 CROZZ纯电动汽车的主要生产基地。
据了解，在这个代表一汽大众最高制造技术的工厂，有冲压车间、焊接车间、喷漆车间和总装车间、新能源电池车间四大车间，整体呈U型分布。这是德国大众经过100年的生产实践，最合理的生产布局，保证了流程的顺畅高效。与此同时，佛山智能工厂拥有世界上第一个MEB MQB混合生产线装配车间，尽管有巨大的差异
在MEB产品中，一汽大众采用了比国家标准高几倍的严格标准，并通过了数百次安全测试，以确保电池和整车的安全稳定。除了电池系统，冲压、焊接、喷漆和总装的配合，可以保证一辆大众ID.4 CROZZ的正常下线，先进的制造技术可以保证产品质量。对于一汽大众来说，不遗余力打造的MEB智能工厂，是保证ID质量最重要的护城河。系列产品。细致细致的前端开发、长期严格的测试、高效的供应链管理、严格的产品质量监管体系、近乎严格的工艺要求，也带来了对用户生命财产的保护。现在，一汽大众以新思维走上了新的轨道。面对新一轮科技革命和产业发展带来的“创新之年”，佛山智能工厂成为一汽大众在电气化和智能化方面开启新“玩法”的坚实后盾。据悉，一汽大众佛山MEB智能厂总产能超过60万辆。其中，ID.4 CROZZ是一汽大众MEB平台下的第一款车型。未来三年，一汽大众将推出四款基于MEB平台的纯电动汽车。
这是一个辐射全国的战略要地
骑行千里不是一天的事。回到九年前，一汽大众佛山智能厂在成立之初就面临着诸多问题和挑战。比如最大的挑战之一就是行业人才的招聘。我们知道，广东是国内汽车制造基地大省，当时聚集了日制、自主品牌等汽车厂商。如今，在改造MEB智能工厂时，更多的是新能源等竞争对手。吸引人才，只能靠自己。“不急”可以用来形容一汽-大众佛山厂的智慧工厂的积累。据报道，一汽大众佛山工厂自2012年以来第一辆车实现了SOP，并于2018年推出智能工厂项目，间隔6年。当时全厂在传统业务上处于稳定状态，积累了大量的实践经验，也为智慧工厂的建设带来了成熟的土壤。德国大众不遗余力地将行业领先的顶尖技术和标准化生产标准带到中国，从精益技术、智能制造和严格检验三个角度打造全新的MEB工厂，落户佛山。
这样，引领行业的创新生产模式和智能工厂这样的新事物，吸引了业内高学历的年轻人才。据统计，目前一汽-大众佛山工厂52%以上的员工来自广东，员工都很年轻，25岁以下的占23%，26-30岁的占40%，学历比大专高。同时数据显示，一汽大众华南基地为上下游产业链注入新的增长点，同时也带动产业人才由产业链聚集，在第一期生产后创造3000多个就业岗位。截至2020年11月，仅一汽大众华南基地就有正式员工5511人。根据最新数据，今年1-10月，广东省累计汽车产量为242.41万辆。在全省，佛山、广州、深圳是广东三大重要的汽车生产基地。今年前三季度，佛山汽车工业总产值达729.82亿元，同比增长5.8%，占全省13.4%，跃居全省汽车工业第二大城市。同时，一汽大众已成为助推广东乃至大湾区汽车产业链发展的重要基地，为一汽集团、一汽大众、佛山当地经济社会发展做出了突出贡献。根据一汽大众佛山工厂发布的产销数据，截至2020年11月，一汽大众华南基地累计生产汽车206万辆，累计营业收入2371亿元，累计纳税216亿元，连续六年为佛山市南海区经济发展做出突出贡献。
任何一个成功的企业，都应该是这样的，既能成就自己的品牌，又能让先进的产业带动整个地区的经济发展，回馈社会价值，这样才能长久，才能持续成长。目前，中国最大的汽车产业集群分布在大湾区，包括一汽大众在内的许多汽车制造商正在大放异彩。近500家零部件供应企业和物流企业密集聚集在周围，形成带动珠三角、粤东、粤西加快零部件产业发展的格局。我们将以强大的实力和尖端的技术，共同激励大湾区万亿美元的汽车产业实现高质量发展。
[结论]
一汽大众作为按照中国经济规模打造的现代乘用车企业，正伴随着中国汽车工业的快速发展。从成立到年产10万辆，一汽大众用了9年；从每年10万到100万辆，一汽大众用了11年，从每年100万到200万辆，一汽大众只用了7年。2018年和2019年，年产量连续两年超过200万辆，为中国汽车消费市场注入了强劲的动力和标杆。
成为一个巨大的“大头”并不是最难的，最难的是保持灵活，长着巨鲸一样的身体。面对汽车加速向电动化、智能化、互联化、共享化领域布局的“智能化”时代，一汽大众如何在未来保持行业的领先地位？一汽-大众华南基地智能工厂项目负责人白塔曾经破解了这个谜团：华南基地是一汽-大众未来智能制造蓝图的“指南针”。作为大众在德国之外唯一的“智能工厂”，华南基地现在被赋予了一个重要的使命，——。一汽大众“2025战略”中“数字革命”的实施，华南基地是一汽大众新能源布局的“排头兵”。
2020年是十三五的收尾年，十四五即将开始。一汽大众佛山智能厂显然是一个以创新促发展，扩大对外开放的有力表现。从一汽大众华南基地的优质发展故事中，我们可以看到，一汽大众以创新为第一推动力，以科技为解决方案，以拥抱数字化为战略导向，力求“为用户提供美好的旅行体验”。
在颠覆性创新时代，一汽大众基于华南辐射全国的事实，显然为其在新的轨道上“加速”前进铺平了道路。
(专题)
