随着长城汽车1.5T DHT130柠檬混合动力系统的发布，哈弗和WEY品牌下的几款B级车型将从明年开始配备这种插入式混合动力系统，预计将包括哈弗H6、哈弗新F7和WEY VV6。该混合动力系统主要用于B级车辆，由1.5T发动机、DHT130混合动力变速箱和大容量PHEV电池组成。
动力性能方面，1.5T PHEV双驱动系统综合最大功率为240kW，0 ~ 100km/h加速时间低至7.2秒。电池方面，系统纯电动续航里程达到170公里，每100公里综合油耗只有0.7L，以北京92号汽油为例，跑一公里只要4分钱。
由于插电式混动车价格普遍偏高，受众少，目前搭载长城1.5T混动系统
H6(参数|图片)，F7(参数|图片)，
VV6(参数|图片)所在的细分市场主流自主品牌产品并不多，相比荣威，
RX5 eMAX(参数|图片)，比亚迪
宋Pro DM(参数|图片)，长安CS75 PHEV和柯灵01 PHEV，新的混合动力系统的主要优势体现在油耗。与大众月坛GTE、本田CRV夏普混合动力E(尚未上市)和标致4008 PHEV等合资品牌相比，除了油耗外，价格将更具竞争力。
