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三缸卡罗拉罢工,加1.5L动力,能超过大众朗逸?

今天,市场仍在谈论三缸发动机,以及曾经强大的别克

英朗(参数|图片),可以说是深有体会。加入三缸动力后,英朗可以说是强势回归。11月销量超过卡罗拉40440辆,获得同档次第四名。不过最近卡罗拉发起了反向操作,它的三缸版车型声明图就暴露出来了。那么市场接受度不高的三缸机和强势丰田放在一起会结出什么样的果实呢?

因为只是一个新的动力选项,三缸版的卡罗拉在设计上不会有太大变化。从应用图来看,它的外观仍然是动态的、个性化的风格。至于内饰部分,应该有和现金基本一致的设计。

在变化最大的动力部分,卡罗拉将增加一套1.5L三缸自吸动力。从参数来看,87kW的功率已经高于目前的1.2T功率。当然,因为是自吸,所以它的扭矩部分很难显示出它的优势。但由于三缸结构的小排量发动机的热效率和能耗优势,1.5L版本很可能表现出较低的油耗水平。

值得一提的是,丰田的三缸策略没有通用激进。比如这次卡罗拉又增加了新的三缸动力。换句话说,1.2T四缸和1.8L混合动力系统将继续销售,而1.5L三缸版本很可能进一步降低价格门槛。

众所周知,就整体销量而言,

花冠(参数|图片)虽然带

朗逸(参数|图片),Sylphy,几代同堂,老款打折大,有一定差距。然而,在利润方面,折扣很少的卡罗拉却让竞争对手羡慕不已。三缸版的加入,如果真的用来降低价格门槛,结合丰田的品牌影响力和低调推广三缸,只强调油耗和价格,避免谈论结构,卡罗拉很可能在加入1.5L动力后实现持续的销量增长。

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