近日，据海外媒体报道，部分车主经特斯拉官网客服确认，特斯拉将于2021年1月发布Y型后驱单电机版，新车单电机后驱版有望在美国首发上市。但根据特斯拉Model 3已经重新设计很久的情况来看，Y型的单电机后驱版本可能会错过中国市场。(图片来自汽车博主常艳和郑小康)
随后，国外媒体也披露了两款关于Y型的更新，包括：
七座Y型将量产，并实施全新的车辆UI设计，其中48.10版本将更新，包括设计更精致的车辆UI模型，打开后备箱的动画，甚至看到倒下的第三排座椅。
车辆的UI设计更加精细，甚至可以根据角度看到隐约可见的红色卡钳。之前最新的海外Model 3更新了同样的UI设计，操作更方便，视觉更直观。
此外，国外媒体也透露了一个未经证实的消息。传闻弗里蒙特工厂今天生产了17辆4680电池的Y型车，用于验证和支持柏林工厂的生产。
4680电池第一次曝光是在9月22日特斯拉电池日，不到三个月登陆安装速度真的非常快。据悉，特斯拉在“电池日”发布后开始生产4680电池，最近借助一台集成浇铸机，将Y型项目推进到车身骨架阶段。
按照柏林工厂的官方生产时间，这也是一个很正常的时间节点，特别是最近有网友在工厂内部拍摄到了几具Y型的白色尸体。
但按照目前的计划，国产Y型还没有发布，而柏林工厂的Y型已经下线，换成了最新的4680电池，这意味着明年初上海和柏林投产的Y型的电池和制造工艺会有差距，但也希望特斯拉尽快跟进Y型的国产化进程，争取新技术和新电池尽快进入中国。
